Što je bolje kupiti Chevrolet Aveo ili Lacetti: usporedba i izbor

Kada se pred potencijalnim vlasnikom automobila postavi pitanje o odabiru prikladnog automobila, morate ozbiljno razbiti glavu nad obilježjima kompletnog seta i nijansama servisiranja određene marke automobila. Gdje god ide, ako se gore spomenuti izbor suoči s iskusnim auto entuzijastom, ali što učiniti ako morate napraviti kupnju svog prvog automobila i dobiti stručne savjete nije moguće?

Chevrolet Aveo

Naglašeniproračunski automobil , koji kombinira naprednu tehnologiju, elegantan dizajn i pristojne performanse - Chevrolet Aveo, osvojio je povjerenje vozača i vrlo je tražen među Rusima.

Limuzina s četiri vrata s pogonom na prednjim kotačima popularna je kod parova, a hatchback s pet vrata rezultat je odabira mlađe publike. Obje verzije su niskobudžetni, ali temperamentni.

Opremljen motorom kao standardnim1,4-litrenim Chevrolet Aveo, ima opipljivu snagu od103 l. , ubrzavajući do "stotinu" u samo 12 sekundi. Učinkovitost potrošnje goriva tijekom gibanja u kombiniranom ciklusu iznosi6,5 l /100 km . Njegov snažniji pandan, prisutan na ruskom tržištu, ima kapacitet motora od 14 litara (14 litara)i "pohranjuje" impresivan ispod poklopca motora120 litara. Razmak vozila od tla je155 mm , s međuosovinskim razmakom od2525 mm , što automobilu daje atraktivan i proporcionalan izgled.

Automobil ima na raspolaganju prilično široku paletu standardne opreme koja je sastavni dio većine modela ekonomske klase.

Chevrolet Lacetti

Nedostatak na prvi pogled, ali vrlo prostran iznutra - Lachetti, je skroman i prilično pristupačan automobil, bez posebnih ambicija, ali sa samopoštovanjem.

Finiš Lachetti, uglavnom od visoko kvalitetne plastike s ugodnim iznenađenjem u oblikuelegantnog kožnog upravljača . Iako, izvana, automobili i ne prepuni prkosnog dizajna tijela ili prednjih svjetala, s obzirom na cijenu ponuđenu na tržištu u zemlji - to je prilično demokratski i atraktivan model. Očigledan "hir" ovog modela može se smatrati prtljažnim prostorom.

Lacetti se može opremiti s tri benzinska "usisana":

  • 1,4-litarski benzinski motor, 95 KS Prosječna potrošnja u mješovitom načinu rada je 7,2 litara na 100 km vožnje. U kombinaciji s MCP-om u pet koraka.
  • 1,6-litarski benzinski motor, 109 KS Dostupan je kao standardni mehanički "pet" i četveroponski automatski prijenos. Potrošnja je 7-8 litara na 100 km, ovisno o vrsti mjenjača.
  • Najsnažniji motor serije s volumenom od 1,8 litara i 121 konja ispod haube. Potrošnja od 7,5-8,5 litara po "sto", na temelju instaliranog prijenosa.
Automobil ima impresivan razmak od tla, relativno sličan alternativni model, koji je162 mm , s dužinom međuosovinskog razmaka2600 mm .S obzirom na raznolikost konfiguracije i veličinu krutog tijela, Lachetti je savršen za ruske ceste.

Usporedba i kriteriji odabira za automobile

S obzirom na činjenicu da oba modela koji se razmatraju pripadaju istom globalnom brendu automobilske industrije, Aveo i Lachetti imaju mnogo zajedničkog u minimalnim konfiguracijama:

  • Automobili su tvornički obojeni primjenom plazma spreja ili toniranog materijala.
  • Kolo upravljača opremljeno je uređajem za podešavanje kuta naginjanja i pojačalom.
  • Modeli imaju čelične 14-inčne naplatke s navedenim rezervnim kotačem iste veličine.
  • Vanjski dijelovi karoserije i odbojnik oslikani isključivo u boji automobila.
  • Prednji električni prozori.
  • Četiri zvučnika visoke kvalitete.
  • Imobilizator.
  • Indikator koji kontrolira zaključavanje sigurnosnog pojasa vozača.

Individualnost razmatranih automobila

Glavna Aveo konzola doslovno privlači svojim ekstravagantnim i prkosnim trimom. Lachetti, ne može se pohvaliti originalnim dizajnom, ali ta činjenica ne utječe na izvrsnu funkcionalnost automobila.

Završna obrada i unutrašnjost svakog modela, iako se razlikuju u stilu ukrasa, ali njihove temeljne razlike ne mogu se nazvati. Da bi se usporedili parametri "nevidljivi" s ljudskim okom, važno je krenuti od pojedinačnih tehničkih značajki svakog automobila.

Prednosti Chevrolet Avea:

  1. Kada se uspoređuju dva automobila, Aveo se vidiekonomičnije . U mješovitom načinu rada troši 1,5 l /100 km manje od "rivala".
  2. Aveo je ekološki prihvatljiviji od svog konkurenta . Emisije CO2 u atmosferu iznose 138 g /km nasuprot 181 g /km, što omogućuje da Aveo pripada europskom standardu ispušnih plinova EURO 5 (za Lachetti - EURO 4).
  3. Prosječna težina Avea, ovisno o konfiguraciji i godini proizvodnje, je1070 kg , što je 180 kg manje od prosječne težine Lachetti. Masa automobila utječe na važne parametre kao što su protok, put kočenja i ubrzanje.
  4. Takav pokazatelj upravljivosti kao radijusa okretanja također je na strani Avea. To je10 mnasuprot10.5 mza protivnika.
  5. Opremljanje Avea motorima relativno male snage spasit će vlasnika pristojan iznos novca prilikom plaćanja poreza na vozilo. Više “konja” - veći porez!

Prednosti Chevrolet Lachetti:

  1. Volumen Lachetti motora je znatno veći (u prosjeku1598 cm3 nasuprot1229 cm3) nego u Aveo okret utječe na snagu automobila, koji je 108 KS protiv 84 KS, u korist Lachetti. Što je veća snaga, veća je maksimalna brzina.
  2. Zbog razlike u moći, takvo dostojanstvo se javlja kao - učinak. Ubrzanje od 0 do 100 km /h u Lachettiju traje prosječno11,4 sekunde , što je za 1,6 sekundi brže od "rivala".
  3. Volumeni prtljažnika u usporednim automobilima imaju značajnu razliku. U prosjeku, razlika u volumenu prtljažnika Lachetti i Aveo, moždaviše od 100 litara.
  4. Lachetti nadmašuje konkurenta u volumenu spremnika za gorivo. Hir vlasnika automobila u rezervi goriva, gasio je voluminozni60-litreni spremnik , protiv45-litrenogu Aveu.

Neutralni parametri tijela, kako kažu: "amater". Lachetti je gotovo pola metra duži od protivnika, što je utjecalo na dužinu međuosovinskog razmaka. To je 7,5 cm veće od Aveo-a. Dimenzije visine i širine oba modela gotovo su identične.

Te se karakteristike mogu razlikovati ovisno o konfiguraciji i godini proizvodnje automobila. Usporedbom su uzeti u obzir parametri posljednjih izmjena.

Kriteriji za odabir automobila

Sada, imajući predodžbu o značajkama i prednostima svakog automobila, moguće je formirati objektivno mišljenje o tome koje bi od njih, kada i za koga, bilo poželjnije.

Chevrolet Aveo izvorno je bio dizajniran kaoobiteljski automobil urbanog tipa , tako da nema potrebe čekati povećana očekivanja za dinamičnu vožnju i strme zavoje. Sportski osjeti, nažalost, nisu primjenjivi na ovaj Chevroletov model, iako je automobil prilično energičan i usklađen na gradskim ulicama.

Prednja optika koja privlači oči i izaziva automobilu daje agresivnu dispoziciju i svijetli stil koji privlači pozornost mladih ljudi. Glavna konzola nikoga neće ostaviti ravnodušnim pri ocjenjivanju dizajna prednje ploče. Automobil ima impresivan kapacitet kabine, gdje će, čak i vozač s visinom od dva metra, biti vrlo udoban i udoban.

S obzirom na obilježja domaćihCeste, Aveo ovjes se dokazao na različitim površinama i neće stvoriti nelagodu među putnicima, čak i na lošoj kvaliteti cesta. Zbog visoke zvučne izolacije automobila, kabina je uvijek mirna i tiha, što je vrlo važno pri prijevozu male djece.

Na seoskim cestama, automobil se ponaša vrlo živo, ali zbog relativno kratkog međuosovinskog razmaka, bez ikakvih problema prevladava krivudanje šumskih cesta i malih bazenskih blata. Međutim, zlouporaba "off-road" ne bi trebala biti, razmak od155 mmsigurno će se osjetiti na prvoj značajnoj prepreci.

Chevrolett Lachetti jeproračunski automobils mirnim i suptilnim linijama tijela, bez zamršenih elemenata. Ta činjenica ne dodaje prestiž modelu i gura mlade, ali oni koji znaju puno o omjeru cijene i kvalitete vozača su u prvom planu.

Za parove s djecom i putnicima koji su savjesni o razini buke u kabini, Lachetti je idealna opcija. Izolacija buke je loša.

Automobil je razvijen s prilično prostranim interijerom i velikim prtljažnikom koji bi voljeli ljubitelji slobodnog prostora i putnika. Odvojena pohvala zaslužuje povratak na kauč. Ne nude svi modeli C toliko prostora za putnike.

U toku rada, prije ili kasnije, troškovi rezervnih dijelova i potrošnog materijala imat će važnu ulogu. Njegovom vlasnikuLachetti će uštedjeti lavovski dio novca .Većina komponenti ne prelazi troškove rezervnih dijelova domaćih automobila.

Standardni ovjes, na vodilicama ispred i neovisno, na potpornoj stubici, je iza, iako se na domaćim cestama ponaša na odgovarajući način, neće tolerirati zlouporabu rupa. Ljubitelji uzbuđenja i off-road istraživača, bolje je odabrati drugi model.