Ford Focus i Chevrolet Lacetti pripadaju C-klasi i među najtraženijim su u Rusiji. Vozila klase Golf mogu se koristiti za udobnu i sportsku vožnju.
Ford Focus
Vozilo ima4 generacije . Trošak osnovne konfiguracije je731 000 rubalja .
Model posljednje, četvrte generacije je izrazito različit od svojih prethodnika. Baziran je na C2 i opremljen je 1.5 benzinskim turbo motorom i 1.5 dizelskim turbo motorom. Vozilo ima 8-stupanjski automatski mjenjač. Zahvaljujući povećanom tijelu, unutrašnjost automobila postala je prostranija.
Fokus ima nekoliko izmjena:
- Vagon . Stroj je izrađen u univerzalnom tijelu. Ima poseban prtljažni prostor u kojem možete lako prevesti kućne ljubimce. Način Easy Fold omogućuje vam da transformirate stražnja sjedala.
- Aktivan . Automobil s prefiksom Active je SUV. Ima atraktivnu vanjštinu i povećan razmak od tla.
- Vignale . Ova modifikacija Forda može se nazvati luksuznom. Za njegov interijer korišteni su skupi materijali. Automobil je opremljen originalnom rešetkom širokog formata.
- ST-Line . Usprkos činjenici da automobil ima tijelo i mali razmak od tla, ovaj model je još uvijek standardan.
- Sedan . Ovo vozilo se razlikuje po dizajnu prednjeg tijela. Danas ga možete kupiti na kineskom automobilskom tržištu, ali uskoro na prodajuzapočeti u drugim zemljama.
Chevrolet Lacetti
Daewoo Nubira postao je prethodnik Chevrolet Lacetti. Promet je stvoren za europsko tržište. Ima dobar eksterijer. Lakonsko tijelo, jednostavne linije do sada nisu zastarjele. Cijena osnovnog sklopa postavljena je na512 000 rubalja .
Lacetti Sedan
Prednje tijelo limuzine odlikuje se masivnom optikom i trapezoidnom rešetkom. Iza automobila ima sličnosti s Cadillac CTS-om. Razmak od tla od 162 mm u skladu je s ruskim cestama. Unutrašnjost limuzine jednostavna je, ali funkcionalna. Armaturna ploča dobro čita, upravljač je jednostavan i praktičan, središnja konzola je ergonomska.
limuzina
Salon je prostran, ali sjedenje na mekanim stolicama u njemu nije jako udobno. Oni nemaju lateralnu potporu. U stražnjem redu mogu se smjestiti 3 putnika. Prtljažnik ima veliki pomak, dobar oblik i otvor. Pri prijevozu glomaznog tereta stražnja sjedala se mogu sklopiti.
Lachetti Hatchback
Prednje tijelo hatchbacka izgleda slatko zahvaljujući opticama u obliku badema, ali stražnji dio vozila izgleda agresivno. Izgled i unutrašnjost ove konfiguracije pokazuju njegovu sportsku orijentaciju. Dobro čitljiva nadzorna ploča izvedena je na odgovarajući način. Središnju konzolu je lako upravljati.
Hatchback
Unutrašnjost je izrađena od jeftine, ali kvalitetne plastike u kombinaciji s aluminijskim i kožnim umetcima. Prednji red je udoban, ali nedostaju bočna sjedala.podršku. Zadnji red može primiti 2 putnika. Prtljažnik ima mali pomak.
Lacetti vagon
Prednji dio karavana istovremeno je jednostavan i zanimljiv. Masivna prednja svjetla, rešetka u obliku trapezastog, konveksnog odbojnika: sve to omogućuje automobilu da se ističe. Iza automobila je opremljen svijetlo crvenim svjetiljkama, jednostavnim branikom i velikim vratima prtljažnika. Unutrašnjost vagona je jednostavna i koncizna, izrađena visoke kvalitete. Unutrašnjost je obrubljena dobrom plastikom. U stražnjem dijelu karavana mogu se smjestiti 3 putnika.
Univerzalno
Sve Chevrolet konfiguracije dostupne su s 3 benzinska motora od 1,4, 1,6 i 1,8 litara. Može biti opremljen s automatskim i ručnim mjenjačem.
Što je zajedničko među njima
Lacetti i Focus pripadaju istoj klasi automobila. Ovi automobili s pogonom na prednjim kotačima imaju otprilike jednake veličine salona i prtljažnika.
Obje marke dostupne su u nekoliko konfiguracija, a mogu biti opremljene raznim vrstama motora i mjenjača.
Automobili su opremljeni neovisnim suspenzijama koje savršeno odgovaraju ruskim cestama. Prilikom vožnje, putnici neće osjetiti udubine na kolniku.
Usporedba i kako se oni razlikuju
Unatoč općoj sličnosti, automobili imaju neke razlike. Vozila su uključena urazličite cjenovne kategorije . Ford Focus je mnogo skuplji od svog konkurenta.
Strojevi se razlikuju po izgledu i nekim tehničkimkarakteristike. Saloni vozila su napravljeni visoke kvalitete, ali mnogi vozači kažu da je Focus zanimljiviji. Unutrašnjost nove generacije se promijenila do neprepoznatljivosti. Ogromna konzola je nestala iz automobila, mjenjač je zamišljen kao okretna podloška. Torpedo je ukrašen 8-inčnim multimedijskim zaslonom.
U novom Focusu zadržan je upravljač. Vrijedno je spomenuti povećanu za 20% krutost karoserije i autopilota ugrađenog u automobil, koji može voziti automobil pri velikim brzinama. Novi automobil opremljen je vozačem automobila, tako da se vozači mogu lako nositi s najtežim parkiralištem. Ali kabina i prtljažnik Lacetti su prostraniji. S preklopljenim stražnjim sjedalima, Chevroletova karavan vam omogućuje da nosite prilično veliki teret.
Što je bolje
Među vozačima, sporovi o tome koje je vozilo bolje - Lacetti ili Focus, ne umanjuju. Obje marke imaju dobre tehničke karakteristike i vrijedne su marke C-klase.Pri kupnji morate uzeti u obzir cijenu stroja. Ford Focus je skuplji od svog konkurenta. Ako imate financijska sredstva, možete se odlučiti za Focus. Lacetti će odgovarati obiteljima koje odaberu automobil s prostranim interijerom. Ima dobro rukovanje, ne podliježe valjcima, ima udobnu suspenziju.
