Danas u automobilskom sektoru postoji široko rasprostranjen segment automobila kao što jeklasa C(prema europskoj klasifikaciji), koja se tretira kao srednja klasa ili klasa golfa koja uključuje automobile kao što je Chevrolet Cruze, Ford Focus, Kia Ceed, Opel Astra, Nissan Almera, Volkswagen Golf, Toyota Corolla, itd.
Značajke ovog segmenta su niska cijena s dovoljnim kapacitetom i udobnošću, svestranost, jer se ovaj razred osjeća dobro u gradu i na autocesti. Sa dovoljnim kapacitetom kabine i prtljažnika, on je i dalje lošiji u pogledu komfora i opreme na sljedeću klasu D. U Rusiji, ova klasa zauzima cjenovnu nišu unutar500 tisuća - 1,2 milijuna rubalja .
Razmislite o automobilima kao što su Ford Focus i isti u usporedbi s Kia Ceed.
Ford Focus
Ford Focus III službeno je predstavljen javnosti u dalekoj 2014. godini. Ima tri opcije karoserije -limuzina ,karavanihatchback s pet vrata . Od generacije inovacija - panoramski krov, Head Up Display (pokazivač na vjetrobranu), kao i rotirajući joystick-mjenjač za 8-stupanjski automatski.
S obzirom na kompletne komplete - pet ih se može odabrati:
- Trend.
- Posebno izdanje.
- Bijela i crna.
- Titan.
- SYNC Edition.
Amerikanac također predstavlja široku paletu elektrana - 1-litarski benzin. (85, 100 i 125 KS), 1,5 l. (150 i 182 KS) i dizel 2,0 l. (150 KS). U odabiru vrste mjenjača Focus nije predstavio ništa novo u usporedbi s kolegama iz razreda - odabrati ilimehaničar, ili automatski, ili robot. Cijena Amerikanca, ovisno o konfiguraciji i skupu opcija, kreće se u rasponuod 731.000 do 974.000 rubalja .
Što se tiče zanimljivih točaka koje treba uzeti u obzir pri odabiru ovog modela, to je poboljšana zvučna izolacija, multimedijski sustav SYNC 3 s podrškom za Apple CarPlay i Androin Auto, adaptivna optika i još mnogo toga.
Kia Ceed
Budući da je početak prodaje treće generacije Kia Ceed planiran za 2019., malo se zna o tome, i nema smisla praviti planove. Stoga smatramo da je prethodna generacija, naime Kia Ceed II, obnovljena od 2015. godine. Ima tri stila karoserije -univerzalna ,trokrilnaihatchbacks s pet vrata . Mjenjači 3 opcije - mehanika, automat i robot. Različiti motori, benzinski i dizelski motori, u količinamaod 1 do 1,6 litara , snagaod 90 do 136 KS .
Nažalost, automobili s dizel motorima se ne prodaju u Rusiji. Međutim, čak i bez ovog modela ima veliku raznolikost konfiguracija, jer korejski nudi izbor od čak 18 konfiguracija, a svaka je jedinstvena na svoj način. U nastavku je popis rastućih cijena svih dostupnih kompleta u Rusiji:
- Classic, Classic 2016, Classic AC, Classic AC 2016.
- Comfort, Comfort 2016, Comfort 2018 FWC, Comfort FCC 2017, Comfort RED LINE.
- Luxe, Luxe 2016, Luxe 2018 FWC, Luxe FCC 2017, Luxe RED LINE.
- Premium, Premium 2016.
- Prestige, Prestige 2016.
Karakteristične značajke su jednako nepromijenjeni korporativni dizajn Kia, od sigurnosno - upravljačkih sustava slijepih zona i pomoć pri napuštanju stražnjeg parkiralištaNaravno, lijep dizajn interijera. Također u pojedinim etažama nalazi se stakleni panoramski krov. Korejski ima raspon cijena od 859900-1304000 rubalja.
Zajedničke značajke automobila
Za više "iskrenu" i vizualnu usporedbu, razmislite o najekonomičnijoj konfiguraciji za oba konkurenta, odnosno američkom trendu i korejskom klasiku, kako u stražnjem dijelu hatchback-a s tri vrata.
Kombiniranje ovih opcija najčešći je za trenutke klase C - to je funkcija ABS-a, zračnih jastuka vozača i suvozača, uobičajenog imobilizatora i središnjeg zaključavanja, električnih zrcala, putnog računala, 12-voltne utičnice i standardne audio pripreme, oba salona u ovim razinama opreme bit će u tkanini. Što se tiče eksterijera, postoji samo jedna zajednička značajka - čelični diskovi. Također, automobili imaju isto međuosovinsko rastojanje od 2650 mm.
Glavne razlike modela
Što se tiče razlika - ovdje možete živjeti detaljnije. Maksimalna količina prtljage, na primjer, korejski1318 litara . Protiv1354 litara . Amerikanca, što je velika prednost potonjeg, jer je to jedan od glavnih kriterija za odabir ove klase automobila.
S druge strane, Korejci u ovoj konfiguraciji imaju kapacitet od 100 KS, dok američka jedinica proizvodi samo 85 KS. - opipljivu razliku. Čak je i skup opcija i kompletnih setova u ovom segmentu Kia mnogo širi od Forda. U nastavku se nalazi tablica s detaljnim razlikama za vizualnu usporedbu natjecatelja.
| Parametar | Ford Focus | Kia Ceed |
| Kilometraža pri punom spremniku, km. | 917 | 883 |
| Maks. brzina, km /h | 170 | 183 |
| Potrošnja goriva, grad | 8,4 litara | 7,8 litara |
| Potrošnja goriva, autocesta | 4,7 litara | 4,9 L |
| Klasa okoliša | Euro 5 | Euro 6 |
| Zračni jastuci za prozore | Sigurnosni paket | + |
| Sustav stabilizacije | + | - |
| Sustav pomoći za pokretanje uzbrdo | + | - |
| Senzor svjetla | Paket "Udobnost" | - |
| Kontrola klime | Komforni paket | - |
| Klimatizacija | + | - |
| "Više kotača" | - | + |
Pa što odabrati?
U konačnom odabiru dviju ponuđenih opcija prvo treba odlučiti što je prije svega važno pri upravljanju vozilom. Ako se automobil treba koristiti samo unutar grada, za kratka putovanja, vrijedno je obratiti pozornost na Korejca, koji je Ceed, budući da je potrošnja goriva u urbanom ciklusu ovog modela mnogo niža od potrošnje u Focusu, u smislu dimenzija nije mnogo, nego kraća. Također, tu je i multi-kotačić, koji će biti nezamjenjiv alat za svakodnevnu vožnju, te bogat izbor kompletnih setova za svaki ukus.
S druge strane, ako je potreban praktičniji automobil, treba razmotriti Amerikanca, jer on ima mnogo veću količinu prtljage koja ne samo da će pomoći pri izlasku iz grada, nego će također biti vrlo korisna za prijevozosobne stvari u gradu. Također u ovom slučaju u korist Forda kaže manje potrošnje goriva na autocesti. Skup opcija je opet na američkoj strani, kako u smislu udobnosti, tako iu smislu sigurnosti, čak i ako trebate platiti malo više.
