Kompresor je stroj koji obavlja operacije za komprimiranje i pomicanje plinova. Prema principu djelovanja izdvajaju se volumetrijski, dinamički i mlazni kompresori. Najčešći su klipni kompresori koji pripadaju klasi strojeva za rasute terete.
Prvi uzorak klipnog kompresora razvio je i testirao u 18. stoljeću izumitelj I. I. Polzunov u metalurškoj industriji. Do početka 20. stoljeća, kompresori ovog tipa bili su jedini strojevi za opskrbu komprimiranim zrakom. Pojavom novih samopodmazujućih i niskofrikcijskih materijala 60-ih godina 20. stoljeća razvijaju se i primjenjuju uređaji bez podmazivanja radnih cilindara.
Konstrukcija i princip rada
Glavni radni dio kompresora jecilindar , u čijim se stijenkama nalaze usisni i ispusni ventili. Ventili se automatski otvaraju zbog pada tlaka između šupljine cilindra i usisne ili odvodne komore. Klip se kreće unutar cilindra, koji na početku hoda bilježi zrak koji dolazi iz usisne komore i komprimira ga. Na kraju hoda klipa je postignut tlak plina, koji je potreban za otvaranje ispusnog ventila i komprimirani zrak ulazi u prijemnik (spremnik).
Klip se pokreće pogonom - električnim motorom, motorom s unutarnjim izgaranjem ili parnom turbinom. Prijenos rotacije od pogona do klipa može biti izravan ili preko remenskog pogona.
uIzgradnja jedinice uključuje cjevovode s filterima i ventilima za spajanje potrošačkih, instrumentacijskih i sigurnosnih uređaja. Cilindri jedinica velikog kapaciteta opremljeni su vodenim hlađenjem, dok je za male one dovoljan.
Ipak, načelo kompresije plina u cilindru ostaje osnovno i nepromijenjeno za bilo koji klipni kompresor, bez obzira na vrstu pogona ili njegovu učinkovitost. U procesu kompresije potrebni su dodatni troškovi energije kako bi se prevladalo trenje između pokretnog klipa i cilindra, kao i prelijevanje plina između radnih šupljina, što smanjuje produktivnost uređaja.
Kako bi se ti učinci sveli na najmanju moguću mjeru, klip ne dodiruje stijenke cilindra pri kretanju, a rezultirajući zazor blokiraju brtveni prsteni koji se nalaze na klipu. Prema vrsti brtvenog sklopa, kompresori se razlikuju s podmazivanjem cilindara i bez njega. Razmislite o razlikama takvih uređaja.
Kompresor ulja
Razlike u dizajnu
Za kompresor s podmazivanjem cilindra, za razliku od bezuljnog, potreban je sustav za opskrbu uljem, koji se sastoji od podmazivača, pumpe i cijevnog sustava. Konstrukcija cilindra također je komplicirana dodavanjem rupa u poklopcu i na zidovima cilindra za dovod maziva.
Brtveni prsteni uljne jedinice su bez dodira, mehaničko trenje između njih i stijenki cilindra gotovo je odsutno zbog podmazivanja. Prepreka za prijenos plina izmeđuprsten i zid cilindra je hidraulički otpor ulja. Podijeljeni prstenovi, brava ravna ili nagnuta. Uljni klipni prstenovi su također ugrađeni na klip u kompresorima ulja, koji imaju utore i rupe za odvod ulja.
Profil uljnih prstenova napravljenih s kosinama prema radnoj komori. Tradicionalno, prstenovi su napravljeni od perlitnog željeza ili getinaxa i tekstolita, koji može služiti 2-3 puta duže. Za temperature ispod 120 ° C izrađeni su kapron-grafitni prstenovi, a za više temperature fluoroplastični prstenovi.
Za bezuljne jedinice, dva tipa prstena montirana su na vodilicama klipa i brtvenim prstenovima. Vodilice sprečavaju da klip dodirne stijenke cilindra, a brtvljenje sprječava curenje plina. Prstenovi su podijeljeni, pravokutnog presjeka, spojevi su ravni ili se preklapaju. Za proizvodnju prstena korištenjem različitih polimernih kompozicija, fotoplasta i spojeva s grafitom. Budući da kontakt prstenovi, oni brzo istrošiti i povećati gubitak. Vijek trajanja prstenova je znatno manji nego kod strojeva s podmazivanjem, a za visoke tlakove može biti samo100-200 sati rada .
Kompresor bez ulja
Razlike u radu
Uljna jedinica zahtijeva stalno praćenje prisutnosti maziva, a ulje mora biti posebne oznake. Podmazivanje se mora povremeno dodavati i mijenjati. Za mobilne instalacije ulja, održavajte stroj vodoravnim kako ne bi došlo do prosipanja.ulje iz spremnika.
Bezuljni strojevi nemaju problema s naftnim sustavom, ali zahtijevaju češću zamjenu klipnih prstenova.
Postupak čišćenja zračnih filtara, provjera zraka i održavanje regulacijske i zaporne opreme identičan je za obje vrste strojeva.
Razlike u svrsi
Da bismo razumjeli razlike na toj osnovi, podijeljene smo razmatrane uređaje u dvije velike skupine prema kriteriju izvedbe: domaći i poluindustrijski s kapacitetomdo 1000 l /min . i industrijski s većim učinkom.
Prvi se koriste kao zasebni uređaji za opskrbu zraka pneumatskim alatima, rashladnim jedinicama i malim instalacijama za različite namjene. Uređaji ove skupine proizvode kompresiju atmosferskog zraka, a izbor vrste kompresora ovisi samo o potrebnim performansama i vrsti radova koji se obavljaju. Za kratke periodične radove strojevi bez ulja su sasvim prikladni, čiji je standardni ciklus (rad /stanka)2,5 /7,5 minuta . Kompresor s podmazivanjem cilindara odabran je za dugotrajan rad, primjerice za rad s čekićem ili bojanje velikih zgrada.
Skupina industrijskih uređaja koji se koriste kao dio kompresorskih stanica ima dva dodatna kriterija:
- Vrsta stlačivog plina. Kompresori ulja ne smiju se koristiti u nekim plinskim smjesama, jer mogu eksplodirati kada dođu u kontakt s uljem.
- Periodičnostslužba. Izbor prvenstveno pada na naftne strojeve s duljim resursom, a kontrola nafte odvija se daljinski.
Zaključno, uočavamo razlike u cijeni za dvije vrste uređaja. Zbog prisutnosti dodatnog kruga podmazivanja uljem, s istim pokazateljem performansi, kompresor ulja će koštati više nego bez ulja.
