Izbor između stranog automobila i automobila domaće proizvodnje ne nastaje tako često. U pravilu, postoje dvije skupine - žestoki protivnici ruskih automobila i isti žarki obožavatelji, svim sredstvima koja podržavaju automobilsku industriju. Da, i teško je poreći da većina naših automobila ne dolazi do automobila. Ali ako uzmete dva tehnički slična stroja, već je teško ovdje odlučiti, ako ne gledate predrasude. Razmotrite dva zapisa o premlaćivanju prodajnih strojeva - Hyundai Solaris i Lada Granta.
Lada Granta
Automobil, stvoren na temelju Lade Kaline, počeo se prodavati u salonima 2011. godine. Lada Granta je trenutno dostupna u Standard, Norma i Lux - zadnja dva su opremljena automatskim mjenjačima, a Suite ima nekoliko lijepih bonusa. U ovom trenutku možete kupiti novi automobil s limuzinom, sportom, karavanom, liftbackom i hatchbackom.
Ovisno o modelu i konfiguraciji, snaga variraod 87 do 106 litara. s ., a maksimalna brzina -od 178 do 192 km /h .
U ovom se modelu AvtoVAZ usredotočuje natrajnost dijelovaipouzdanost motora . Međutim, ako je potrebno, zamjena rezervnih dijelova neće pogoditi novčanik - održavanje Grantovi prilično jeftin. Postoje mnogi dijelovi i oni su pristupačni, a pojedinačni popravci mogu se obaviti sami - naravno, uz određeno znanje.
Zahvaljujući povećanom razmaku od tla i ažuriranim ovjesima, Lada se dobro ponaša na ruskim cestama, rupe i humovi prolaze glatko, ali na malim udarcimaosjetiti.
Lada Granta je opremljena saABS(sustavom protiv blokiranja kotača) i pripadajućim računalom BAS - pomoć pri naglom kočenju. Osim toga, apartman ima sustav protiv klizanja, stabilnost smjera i navigacijski sustav Navitel.
U 2018.model je restiliziran . Ažurirano izgled, proširio broj mogućnosti tijela - zbog uključivanja "pojednostavljenje" model Kalina. Istovremeno, cijene auto dilera zadržane su na otprilike istoj razini kao i prije restilinga - osnovna verzija se može kupiti za 420 tisuća, a najskuplji paket može se uzeti za nešto više od 600 tisuća.
Naravno, automobil ima svoje nedostatke. Tu je i bučan salon - možete čuti zvukove izvana, kao i razne škripe dijelova iznutra, uključujući mjenjač u nekim konfiguracijama. Prostran i udoban, čini se, prtljažnik se omotava s nezadovoljavajućim pogledom kroz stražnje staklo. Općenito gledano, unutrašnjost izgleda budžetsko, a ponašanje automobila na cestama daleko je od idealnog. Očigledno, da bi se poboljšao rad Lade Grante, inženjeri postrojenja morat će revidirati cijeli sustav i možda će biti lakše napraviti potpuno novi automobil, a ne reciklirati stari.
Hyundai Solaris
U Rusiji je ovaj automobil dostupan u dvije vrste karoserije -sedanihatchback . Možete odabrati stare modele između 5 konfiguracija - Basic, Classic, Optima, Comfort i Family. Novi Solaris posjeduje Active, Active Plus, Comfort i Elegance. ABSprisutni u bilo kojem kompletnom setu. Vrijedno je spomenuti još jednu vrlo zanimljivu značajku ruske verzije ovog automobila - ime Solaris koristi se samo u Ruskoj Federaciji, a za lokalno tržište proizvođač je proizveo određena poboljšanja, što je, naravno, utjecalo na popularnost modela.
Snaga ovog automobila, ovisno o konfiguraciji, može bitiod 100 do 123 litara. s . Proizvođač obećava maksimalnu brzinu190 km /hs ručnim mjenjačem, dok na automatskom mjenjaču možete ubrzati do180 . Kapacitet motora -1,4 ili 1,6 litara .
Novi automobil 2018. godine sa standardnom opremom na 6-brzinskoj mehanici morat će potrošiti više od 600 tisuća . Najnoviji modeli imaju puno lijepih bonusa - tako da cijena za kompletan set može biti milijun ili više. No, naravno, rabljeni automobili starih modela, čak i nakon restilinga u 2014. godini, vrlo su brojni i po sasvim različitim cijenama, ovisno o državi.
Automobili iz 2018. godine imaju promjene u dizajnu i suspenziji. Vožnja preko kvrga postala je mekša. Ako tijekom restilizacije Hyundai Solarisa u 2014. godini, automobil nije podvrgnut tolikim promjenama - napravili su ozbiljniji dizajn, promijenili unutrašnjost, dodali razne zgodne sitnice kao što je grijani volan, ali u cjelini, performanse u vožnji ostale su iste - tada je već 2018. godina bila godina kada je model bio zamjetno sazrelo. " Električni servo upravljač, promjene u potpori mjenjača, novi stupanj stražnjih amortizera - automobil brzo reagira i glatko se ponaša na cesti. Ali izolacija je loša.
Što je zajedničko među njima
Općenito, i Lada Granta i Hyundai Solaris pripadajusegmentu B(subkompaktni automobili), a također su slične cijene (ako ne uzmete u obzir najsočniju opremu Solaris "najsiromašnijih" potpora). Približno za jednu sumu, možete dobiti ili osnovni Hyundai, ili maksimalnu konfiguraciju Lada. To jest, u ovom aspektu, može se reći, Grantovi već imaju jednu točku, iako ako obratite pozornost na korišteni Solaris, možete čak postići i bodove.
I jedan i drugi model su bez presedana popularni u Rusiji - svako izdavanje novosti iz VAZ-a ili Hyundaia doživljava se s ljubavlju i brzo se otkupljuje. Ovo je jedno od najčešćih vozila na našim cestama.
Tehnološki, vrlo su slični, a potrošnja goriva, snaga i vrijeme ubrzanja su nešto drugačiji. Također, isto jamstveno razdoblje (3 godine, ili100 tisuća kilometara , i 6 godina za odsustvo korozije. Pritužbe vlasnika na buku u kabini slične su, ali to je prilično subjektivan parametar, koji se ipak mora uzeti u obzir.
Kako se razlikuju
Kao što je gore spomenuto, iako su cijene slične, Lada Granta možete uzeti za mnogo bolju opremu od Solarisa za isti iznos. Naravno, ako su sredstva ograničena, onda Lada može biti malo "dolje", dok Hyundai nema prostora za manevar - to je minimum. Dakle, ako novac nije jako puno i ne želite uzeti kredit, ili ako je sposobnost da vrati zajam je već ograničen stropom, onda Hyundai Solaris ne može uzeti u obzir.
Također, zbog volumena motora u Grantovimauštedite na osiguranju. Tijekom cijelog mandata, to može ići u prilično dobar iznos. Također nešto jeftinije komponente, guma se može dobiti kao poklon pri kupnji novog. Lada Granta, što je lijepo, iako su gume jedne od njih u prosjeku jeftinije od guma Solaris.
Tehnički centri marke VAZ su uobičajeniji, mogu se naći u gotovo svakom mjestu. Hyundai se najčešće nalazi u velikim gradovima, što može biti nezgodno za stanovnike mnogih lokaliteta.
Unatoč činjenici da je Lada pozicionirana kao ruski automobil s karakteristikama prikladnim za lokalne ceste, mora se priznati da se Hyundai u nekim aspektima bolje nosi s udarcima i rupama. Jedan od njegovih očitih nedostataka jeprilično nisko dno , što ponekad može biti vrlo važno. Iako većina vozača s tim nema poteškoća.Još uvijek postoji pitanje dizajna - glatko u mnogim duhovima, kao da se radujemo pogledu na Solaris. U tom smislu, Grant gubi nekoliko, iako je, naravno, to još jedan vrlo subjektivni faktor. Možda će netko biti ugodniji s masivnim, pomalo oštrim pogledom na potpore. Unutrašnjost oba automobila je plastična, ali u Hyundai Solarisu to nije tako zapanjujuće. U ovom slučaju, primijećeno je da su svjetla upravljačke ploče u Grantu mekša i ne udaraju u oči, a cijeli interijer izgleda glatko. U novom Solarisu, svjetla su se konačno smirila, ali ovaj automobil je na samom vrhu cijene Lade, tako da će najvjerojatnije imati različite kupce.
Za koga je prikladan?svaki od automobila?
Lada Granta, koju je potrebno prepoznati, postala jemnogo pouzdanija i prikladnija , proizvođač nastoji uzeti u obzir želje vlasnika automobila, iako su neke stvari teške, a na automobilu možete raditi dugo vremena. Ali zbog cijene, mnogi od tih nedostataka su zaboravljeni. Ovdje se uzima u obzir ne samo cijena samog automobila, nego i servis, rezervni dijelovi, OSAGO /CASCO, potrošnja goriva i tako dalje. Nije iznenađujuće da je vrlo popularan, unatoč skeptičnom stavu mnogih prema domaćoj auto industriji.
Hyundai Solaris nije mnogo skuplji, pa štednja za njega nije tako teška. Ovo je pouzdan automobil, a ako se Lada može nazvati pouzdanim u usporedbi s prethodnim modelima, Hyundai je zapravočvrst i izdržljiv automobil . Čak je i ovjes, prema nekim vozačima, bio bolji za Korejce nego za VAZ, iako su neke rigidnosti (na kraju krajeva, do 2018. to je doista bio problem).
Hyundai - odličan gradski automobil, koji je sasvim moguće napraviti izlete na selo. Lada se također dobro slaže s tim, ali tu i tamo možete primijetiti neke nedostatke - a pogled kroz stražnji prozor je težak, a plastika nije baš ... Naravno, na sve se možete naviknuti, pogotovo ako se ne mijenjate s više klase na Grant.
Dakle, odlučujući faktor jecijena . Za jedan novac možete dobiti Ladu Grant s dobrim bonusima ili "praznim", ali pouzdanim novim Hyundai Solarisom. Udaljenost od točke A do točke B je mogućaMinimalni problemi su dovoljni Solaris, bit će dobar kao radni stroj. Grant će moći zadovoljiti osobu koja nije toliko pretenciozna prema izgledu i praktičnosti, želi biti u mogućnosti uštedjeti novac, ali u isto vrijeme dobiti najviše za taj novac. Pogotovo jer posjedovanje je jeftinije, pa ako nema mogućnosti zaraditi automobil, a ne predviđa se povećanje rada, onda će Lada uvijek imati jeftine dijelove.
Ne zaboravite na mogućnost da uzmete rabljeni automobil. Ovdje postoje neke suptilnosti, a ova opcija nije prihvatljiva za svakoga, ali onda cijena nove, dobro opremljene Lade može odgovarati cijeni Solarisa s dobrim paketom i malom kilometražom. Takav izbor se ne čini tako težak, ako osoba dopusti sebi kupiti korištenu, naravno.
