U većini slučajeva, kada se dva modela izdaju pod okriljem jednog auto koncerna, dizajneri i tehnologi pokušavaju učiniti sve što je moguće kako bi izbjegli unutarnje natjecanje i ne izgubili vlastiti novac. Ali kada prvi put pogledate Kia Cerato i Hyundai Elantru, čini se da je to iznimka od pravila. Hyundai Kia Automotive Group je jedina briga, na temelju koje se proizvode prvi i drugi automobil. Oba vozila imaju C-klasu i istu platformu. Ipak, bilo bi pogrešno nazvati ih blizancima, budući da se među mnogim sličnim karakteristikama jasno mogu vidjeti vrlo impresivne razlike.
Kia Cerato - kvaliteta za razumnu cijenu
AutomobilKia Cerato (Cherato)idealno je rješenje za one koji ne lovi modne marke i ne žele iskreno zaraditi novac na prestižu marke. U tom slučaju vlasnik dobiva relativno kvalitetno i udobno vozilo za cijelu obitelj. Tijelo modela ima relativno dobru otpornost na koroziju, međutim, stručnjaci odmah nakon postupka kupnje preporučuju dodatnu zaštitu, jer se u suprotnom ne mogu izbjeći čipovi iz letećih cesta i šljunka.
Vrlo elegantan i originalan dizajn eksterijera i interijera stvara ugodan dojam kada prvi put pogledate ovaj automobil. Za razliku od mnogih natjecatelja u učionici, ovdje se koriste zanimljive unutarnje obrade svijetlih boja. To je i plus i minus - s jedne strane bijelo iliUnutrašnjost kreme izgleda vrlo originalno, ali s druge strane, pripremite se za redovite posjete za pranje i kemijsko čišćenje, jer se sjedala i plastični dijelovi brzo zaprljaju.
Što se tiče sigurnosti, prema rezultatima međunarodnog EuroNCAP testa provedenog s Ceratom u 2006. godini, rezultat je prilično prosječan - 3 od 5 zvjezdica. Naravno, ovo nije najniža brojka, ali vlasnici automobila moraju biti oprezniji kada voze ovaj automobil.
Glavna prednost, o kojoj svi govore, je cijena. U prosjeku je 30% jeftiniji od japanskih ili njemačkih konkurenata.
Prednosti:
- Povoljna cijena.
- Raznovrsni motori i oprema.
- Pouzdanost osnovnih jedinica i sklopova.
- Moderan dizajn i vanjština.
Nedostaci:
- Mala otpornost na koroziju i bez pocinčavanja tijela.
- "Blagi" podvozje.
- Pojava tipičnih "rana" nakon 100 tisuća kilometara.
- Mali volumen trupa (345 litara).
Hyundai Elantra - automobili za svaki dan
Ako smatrate da se Hyundai Elantrapojavila tek prije nekoliko godina, vi ste u velikoj pogrešci. Povijest ovog modela datira iz 1990. godine, kada je prvi automobil izašao s proizvodne trake. I unatoč činjenici da su ga zvali u to vrijeme J1, već su se glavni tragovi Elantre već mogli pratiti. U novijoj povijesti ovog korejskog automobila jedan je od najpopularnijih i najprodavanijih ne samo u Aziji, već iu Europi i SAD-u.
Prvo što bih želio istaknutiHyundai Elantra jejedinstven i jedinstven dizajn . Bio je to sjajni i, ako hoćete, korejski izgled koji je jednom udario javnost i prisilio ih da šire svoj iskreno zarađen novac. Međutim, posljednjih godina koncern nije posvetio mnogo pozornosti ažuriranju eksterijera, tako da su mnogi vlasnici primijetili da je to već postalo "dosadno" malo.
O unutrašnjosti se ništa ne može reći, osim hvalospjeva. Bez obzira na godinu proizvodnje i konfiguracije, Hyundai (Hyundai) Elantra uvijek ostaje ugodna za vozača i putnike. Središnja konzola je vrlo zgodna i informativna, a svi elementi i kontrole postavljeni su tako da se čak i na prvom putovanju koriste intuitivno.
Za sigurnost, ovdje su iste 3 zvijezde kao i Cherato. S obzirom da je ovo proračun automobila, koji se često kupuje na kredit, u načelu, nije tako loše.Osnovni pokretači vam neće dati nikakvu dinamiku ili brzinu. Čak je i 2-litarski model daleko od vožnje svima desno na autocesti. Ipak, povoljna cijena i raznovrsne konfiguracije omogućuju Hyundai Elantreu da bude na ljestvici prodajnih pogodaka na domaćem automobilskom tržištu.
Prednosti:
- Izvorni izgled.
- Je povoljna ponuda na tržištu.
- Dobar izbor modifikacija i motora.
- Dokazana korejska kvaliteta.
Nedostaci:
- Malo prostora za putnike na stražnjim sjedalima.
- Slabe stabilizacijske šipke za naše ceste.
- Nema dinamike (osobitou usporedbi s konkurentima s turbopunjačem).
- Tijelo je podložno koroziji.
Sličnosti i razlike
Na početku pregleda, usredotočili smo vašu pozornost na činjenicu da su oba automobila proizvedena u različitim odjeljcima iste skupine. To tvori i slične i različite značajke među njima.
Na primjer, "proždrljivost" motora u Ceratu i Elantri može se pripisati općim značajkama. Čak i najosnovniji 1,6 l potrošit ćedo 9 l na 100 kmu urbanom ciklusu. Tipična slaba točka ovog motora je neuspješan sustav hlađenja i tendencija curenja gumenih crijeva. Ako ste vlasnik Elantre, svakako obratite pozornost na hladnjak koji nakon 2-3 godine može zahtijevati popravak ili zamjenu. Oba vozila imaju pogon na prednje kotače. Modeli s ručnim mjenjačem najčešće dolaze na naše tržište, ali u Europi se često mogu naći kompletni setovi s automatskim mjenjačima.
Podvozja za Elantru i Cherato nastaju na jednoj osnovi (prednji McPherson, stražnji višestruki spoj). Oni imaju relativno dobru udobnost, pa čak i relativno dobro voze uz naše ceste. Pravovremenom zamjenom svih potrebnih potrošnih materijala, podvozje na tim automobilima može ićina 150.000 kmprije nego što ga treba zamijeniti.
Sada je vrijeme za razgovor o razlikama. Zapravo, oni ovdje nisu toliko značajni. Prije svega, potrebno je reći da je dinamika Elantre samo 0,3 sekunde brža od Suratove. Hyundai ima najveću brzinu od 200 km /h, dok Kiaubrzava do 190 km /h. Prema mnogim vlasnicima, Kia Cerato je tiša i udobnija, jer je vječni problem Hyundai Elantre buka lukova kotača. No, Hyundai je pogodan za one koji vole puno korisnog prostora u prtljažniku, jer je gotovo 60 litara više od onog njegovog “brata”.Što odabrati?
U ovom slučaju, prilično je teško donijeti nedvosmislen izbor, budući da su oba modela približno jednaka u mnogim osnovnim značajkama. Ako ste mladi i niste oženjeni, ako nemate obitelj s kojom trebate stalno ići u vikend, onda svakako vrijedi pogledati Hyundai Elantru. S druge strane, pri odabiru obiteljskog automobila, mnogi preferiraju Kia Cerato zbog veće udobnosti i više prostora za putnike na stražnjim sjedalima.
Na mnogo načina, konačni izbor se detaljno oblikuje pojedinačnim preferencijama, pa je najbolje da se odlučite za probnu vožnju oba modela prije nego odlučite o kupnji.
