Proizvodi azijskih proizvođača automobila odavno su postali mjerilo kvalitete. Izraz "njemačka kvaliteta" i "japanska skupština" u svijesti većine građana identični su. Štoviše, vrijedno je obratiti pozornost na tvrtke azijskih tigrova, koje igraju vodeću ulogu u globalnoj automobilskoj industriji. To je, posebno, riječ o KIA MOTORS, poštovanom od mnogih proizvođača automobila.
Kia Rio
Kia Rio - svijetli predstavnik klase B, prema klasifikaciji koju je izmislila Europska ekonomska komisija. Da biste najjasnije zamislili njegovo mjesto u automobilskoj hijerarhiji, dovoljno je reći da su s jedne strane Daewoo Matiz i nezaboravan Oka, as druge Ford Ford i Hunday Elantra.
U jednom trenutku, kada se ovaj automobil upravo pojavio na domaćem tržištu, južnokorejski proizvođač automobila samouvjereno je izjavio da je stvoren uzimajući u obzir posebne klimatske uvjete Rusije i usmjeren je prvenstveno na njega. Pa, to nije postalo prazno hvalisanje i lukav marketinški trik. Doista, prodaja raste iz godine u godinu, a to značipovjerenje kupaca u ovu robnu marku .
Počevši od 2018. godine, ova četvorina vrata limuzine doživjela je svoju četvrtu reinkarnaciju.
Kia Cerato
Ona pripada tzv. Golf klasi ilisegmentu C . Automobili ove klase smatraju se punim automobilima koji se mogu koristiti u urbanim sredinama i izvan grada, na prometnoj cesti.
Voljeli su vozači za svojeizgled, zajedno s učinkovitošću i dobrim rukovanjem. Njegovi konkurenti u tom segmentu suVolkswagen Jetta ,Škoda OktaviaiPeugeot 408 .
Prije svega, ovaj automobil nije toliko rasprostranjen na ulicama ruskih gradova, zbog čega ga uhvati u prvi pogled na cesti.
Usput, ispravno je čitati "Cherato" na ruskom, jer to je talijanska riječ za "briljantno".
Opće značajke
Općenito govoreći, oba ova automobila su limuzine s četiri vrata s pogonom na prednja kotača.Oba modela imaju voluminozan prtljažnik u480 litarakoji može primiti nekoliko velikih kovčega, kutiju s darovima iz dvorišta i dječji bicikl (naravno, ne sve odjednom).
Općenito, četvrta generacija ovih automobila postala je klasičnija, uređena u europskom stilu. Eksterijer je napravljen od dobre plastike, koja se na prvi pogled čini tvrdom, ali zapravo ima ugodnu teksturu na dodir i radila je stvarno čvrsto.Standardne komponente automobila su: električni servo upravljač, podešavanje stupa upravljača, sustav protiv blokiranja kotača ( ABS ), sustav pomoći pri podizanju, prednji zračni jastuci, sustav nadzora tlaka u gumama.
Pa, dodatne opcije dostupne u maksimalnoj konfiguraciji, privući će najprobirljivijeg vozača.
Vjerojatno je vrijedno spomenuti "tople opcije" koje su biledodan posebno za automobile koji se prodaju u našoj zemlji. Ovo grijano vjetrobransko staklo, prednja i stražnja sjedala, mlaznice perača vjetrobrana, bočni retrovizori i stražnje staklo. Pa, najviše trik - to je sigurno grijanje upravljača.Stražnji parkirni senzori neće biti suvišni, posebno za vozača početnika. Za jednostavan pristup svim multimedijskim mogućnostima automobila, sva njihova kontrola je sažeta u skupinu gumba koji se nalaze na kolu upravljača.
Tu je i takva moderna opcija sada kao dnevna svjetla na LED svjetiljkama. Obvezni atribut je zasebna kontrola klime.
Usporedba i razlika
39. Kao što bi petogodišnje dijete reklo, budući da je već barem naučilo razlikovati slova, razlikuju se po imenu - pisma su, kažu, različita.Smijeh od smijeha, ali razlike u ova dva automobila leže ne samo u izgledu. Ali, da bi to u potpunosti shvatili, morate proći kroz sve sustave i jedinice, pažljivo ih usporediti i identificirati svaku od njih.
Što se tiče elektrane ,ovdje se nalaze benzinski motori. Ako se Rio ponudi s dva motora s volumenom1,4 litre i 100 „konja“i sa1,6 litarai kapacitetom od123 konjskih snaga . No, uvenuli pokazatelji performansi postižu se samo na revolucijama malo više6000 okretaja u minuti .
Ali u Kia Cerato ugrađene su dvije vrste motora s potpuno različitim značajkama. Razvija se motor1600 kocki 130 konjskih snagapri6300 o /min , ali motor s prostranim volumenom od čak 2 litre ima snagu150 KS . pri6200 o /min .
Snažniji motori u Ceratu uzrokuju njegovu proždrljivost u odnosu na Rio: u gradu10 l /100 kmnasuprot8,9 l /100 km .
Razlike, zapanjujuće, naravno, dimenzije automobila. Cerato, iako za neke jadne24 centimetre , ali duže, s klirensom manje od jednog centimetra i150 milimetara .
Na prijenosnoj strani postoje i značajne razlike. Činjenica je da Rio dolazi s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem na svakom motoru. To se ne može reći za protivnika, koji u početnoj konfiguraciji ima samo "mehaniku", a automatizacija je uglavnom instalirana.
Možda su glavne razlike ovdje u cijeni. Ako Rio u kompletu skupa košta nešto više od milijun -1064 tisuća rubalja(a to je cijena bez uzimanja u obzir svih vrsta specijalnih ponuda i popusta), tada će cijena Cerata u početnoj konfiguraciji početi samo s milijun, a "maksimalna brzina" košta gotovo1,5 milijuna rubalja .
Aplikacije
Kia Rio je prvenstveno usmjerena na one kupce koji sanjaju o kupnji "dobrog stranog automobila" s kilometražom, a možda i razmišljanja o novim domaćim automobilima.
Kia Cerato prikladnija je za čisto obiteljske vozače, za koje ovo nije prvi automobil i koji znaju cijenu udobnosti i udobnosti,daje ovaj automobil.
