Automobili KIA Cerato i Toyota Corolla pripadaju automobilimaC-klasai oba su modela ažurirana prije nekoliko godina. Koji od njih izabrati za putovanja po gradu, a koji - za putovanje po zemlji? Koji je automobil prikladniji za obitelj, a koji je pogodniji za sportski usamljeni? Pregled u kabini ne daje dovoljno podataka da bi se utvrdilo koji vam se automobil sviđa, vrijedi napraviti probnu vožnju. Rezultati testnih putovanja na ovim automobilima pomoći će vam da shvatite koji je model prikladniji za kupca.
KIA Cerato
Obiteljska vrijednost Kia automobila je pristupačna. Doista, Kia Cerato se može kupiti za skromnu količinu697 000 rubalja , ali to je osnovna verzija s najvećim proračunom. Automobil je opremljen benzinskim motorom s motorom1.6 li snagomod 130 KS . osnovna konfiguracija je ručni mjenjač s 6 stupnjeva prijenosa - verzijaComfort RS .
Kompletnija oprema je instalirana na verzijiLuxe RS . Motor ostaje 130-strong, ali trošak automobila dolazi do736 900 rubalja . Ova modifikacija je opremljena automatskim mjenjačem. Postoje još dvije opcije -Prestigeza800 tisućas malo i Comfort za gotovo 880 tisuća.
Nakon nadogradnje, KIA Cerato dobila je izduženiji dizajn, moderna prednja svjetla i nekoliko manjih dodatnih funkcija. Prednji odbojnik Kia Cerata visi prilično nisko - to će spriječiti vožnju automobila po neravnom terenu.
Toyota Corolla
U prvoj aproksimaciji, Toyota Corolla osvaja malu vrijednost -659 000 rubalja u osnovnoj verziji. Međutim, ima manje motora, samo 1,33 litre, koji razvija samo 99 KS. Standard dolazi s ručnim mjenjačem. Veći motor - volumen od 1,6 litara dolazi u klasičnoj konfiguraciji, također uparen s ručnim mjenjačem. Snaga motora - 122 KS Trošak branja "Classic +" -754 000 rubalja .
Izmjena varijatora umjesto uobičajenog ručnog mjenjača skuplja je za 44.000 rubalja. Takve su verzije skuplje, au konfiguraciji Prestige automobil košta938 000 rubalja . Proizvođač nudi i treću verziju motora, s kapacitetom od 1,8 litara i snagom od 27 KS od 140 KS . Kutija - CVT, besprijekorna. Modifikacija "comfort +" koštat će 880.000, skuplja "Elegance" košta 933.000 rubalja, maksimalna konfiguracija i dizajn "Prestige" koštat će milijun.
Toyota je dobila nove 17-inčne kotače - što je dodalo upravljanje na cesti.
Zajedničke značajke
Tradicionalno, Toyota se doživljava kao sportskiji automobil od korejskog Kia. Međutim, mora se priznati da su proizvođači uzeli u obzir zahtjeve kupaca i učinili svoj automobil većim, moćnijim i upravljivijim, tako da usporedba postaje nepredvidiva. Svaki automobil ima brojne prednosti, kao i pojedinačne nedostatke. Oba se sedana dobro ponašaju na cesti, otprilike iste veličine, imaju prostran, ali ne pretjeran prtljažnik.
Oba sedana imaju prilično glasne motore koji se čuju u kabini - to je minus, ali se može nazvati beznačajnim. Oba modela opremljena su tako poznatim opcijama kao što suservo upravljač, kontrola parkiranja, kontrola klime u kabini. I Toyota i Kia imaju mogućnost prebacivanja načina rada, prve opcijeSport /Standart , drugi -Eco /Normal /Sport .
Razlike između KIA Cerato i Toyota Corolle
Toyota Corolla ostavlja dojam više uzbuđenja, u kutovima bolje radi električni servo upravljač. Varijator dobro radi, osobito u slučaju neujednačenog prometa u prometnoj gužvi. Na stazi je logično spojiti Sport mod, što je sasvim opravdano. Ali poslušnost koja se kreće velikom brzinom u Kia iza.
Kia bi mogla prestići Toyotu na cesti, ali samo neznatno. Njegov motor je snažniji, daje glatko i brzo ubrzanje pri visokim okretajima. Varijator nije na svim modifikacijama, ali automobil se kreće glatko i bez njega zbog snage motora. U "korejskom" modu prebacivanje je manje djelotvorno, ali također pruža mogućnost da se osjećate kao Daniel iz filma "Taxi".
U vožnji postoji nedostatak zvučne izolacije, u jednom iu drugom modelu. Kia je čula šuštanje pijeska i šiljaka uz cestu, dok je Toyotina kontrola ometana opipljivom aerodinamičkom bukom. U isto vrijeme, Korejci su uspjeli učiniti unutarnji dizajn ugodnijim od japanskog. S druge strane, u Toyoti je unaprijed instaliran sustav zvučnika bolji.
Minus Kia Cerato - nedostatak automatskog zaključavanja vrata s početkom pokreta, koji je u Toyoti Corolla. Suspenzija je bolja za japansku ženu, to dokazuje prvi dio kvrga na cesti. Corolla je očito bolje razvijena suspenzija, možda i dobrokretati se po zemljanom putu.
Za koga KIA Cerato ili Toyota Corolla
Kada se uspoređuje, ispada da su sedani, unatoč neformalnoj slučajnosti klase, prilično različiti u načinu rada. Kia Cerato je više „sjajna“, udobna iznutra, ali u isto vrijeme upravljač nije u potpunosti zagrijan, već samo na mjestima zahvata.
To je jasno "urbana ljepota", automobil se dobro ponaša na ravnoj cesti, ali nije namijenjen za vožnju preko udaraca i prevladavanje prepreka. Horsh za ženu ili obitelj koja ne planira česte izlete u prirodu.
Toyota Corolla izvana i u stilu vožnjeje agresivnija , njezina propusnost je veća, iako su brzina i snaga nešto slabije. Ovo je definitivno brutalniji automobil. Automobil nije tako udoban, ali sasvim je moguće otići na dugo putovanje. Prema proračunu, ovaj automobil C-klase nalazi se u blizini skretnica i ima daljnje značajke takvih automobila. Toyota odgovara čovjeku, ili usamljena dama. Voljeti putovanja i duga putovanja izvan grada.
