Volkswagen Jetta
Njemački automobil temelji se na liniji Golf, ali je veći i vidljiviji zbog povećane udaljenosti između osovina kotača. Osim toga, Jetta ima poseban prtljažni prostor. Prednji dio automobila sličan je Passatu. Jednostavan dizajn, ali istodobno zanimljiv uzorak LED svjetala u prednjim svjetlima omogućuje vam prepoznavanje Jettoua izdaleka. Prednji branik i maska utječu na izgled automobila. Međutim, zaglađuje se sa šamponom. Stražnja strana Jette izgleda elegantno. Svjetiljke, koje se savijaju ispod registarske pločice, reflektiraju svjetlo. Općenito, limuzina stvara pozitivan dojam.
Unutrašnjost automobila je stroga . Korištenje nadzorne ploče je zadovoljstvo. Svi su uređaji nenametljivo označeni. Računalo ima dobru grafiku. Volkswagenovi inženjeri pokušali su dovesti ergonomiju do savršenstva. Tipke na upravljačkoj ploči su prikladne. Pedale su postavljene tako da se eliminira mogućnost istovremenog pritiskanja. Upravljački plašt ne dopušta rukama da klize.
Prednja sjedala su udobna za visoke vozače i putnike. Konfiguracija Comfortline ili Highline ima funkciju njihovog automatskog podešavanja. Stražnja sjedala su također udobna, ali treći putnik će se i dalje osjećati nelagodno. zaPutnici uključuju deflektore kabine, utičnicu za punjenje naprava, naslon za ruku s stalcima za naočale.
Ubrzanje Jetta je uvjetno dinamično jer motor pri malim brzinama reagira na tlak plina. Ali onda je limuzina stabilna i lako se ubrzava. Jetta stroj radi pametno. U gradu, automobil ne gubi tempo, dobro upravlja, gorivo se troši štedljivo,oko 7 litara na 100 km .
Toyota Corolla
Japanska se limuzina ističe za kut. Zahvaljujući svjetlima za maglu, automobil izgleda poput brutalnog orijentala. Međutim, to ne kvari dojam automobila. Stražnja Corolla opremljena je prilično rasvjetom. Automobil ima prtljažnik s ravnim poklopcem i surround branik. To limuzini daje preveliku težinu. Iako je općenito automobil izgleda uravnotežen. Glavna prednost Corolle je njegov dizajn.
Limuzina pripada proračunskoj liniji . To je vidljivo na unutrašnjoj opremi kabine. Ugradeno u stroj:
- Uska upravljačka ploča,
- Žljeb u petlji s promjenjivim brojem okretaja,
- Tanki deflektori.
Istovremeno s njima su lijepi elementi opreme:
- Multimedijski zaslon.
- Dobro osvijetljeni aparati.
- LCD zaslon za kontrolu klime.
Masivni volan sedan je udoban. Između prednjih sjedala nalazi se odjeljak za spremanje malih predmeta.
Prednja sjedala Corolle su ergonomska. Ipak nekiputnici ih smatraju niskim. Stražnja Corolla je prostrana. Na stražnjim sjedalima može se udobno smjestiti tri prosječna putnika. Za njih postoje zračni deflektori i naslon za ruke.
Japanska limuzina počinje brzo. Međutim, nakon postizanja brzine od 80 km /h, automobil malo usporava. Kod standardne vožnje automobil troši 9 litara goriva na 100 km.
Što je zajedničko među njima
Kada se uspoređuju Volkswagen Jetta i Toyota Corolla, vrijedna su sljedeća obilježja:
- Automobili su limuzine C-klase.
- Uključeni su u opću cjenovnu kategoriju (trošak za osnovni paket počinjeod 1.049.000 rubalja .).
- Oba automobila imaju atraktivan izgled i dobre performanse.
- Oba sedana održavaju europske standarde za emisije ispušnih plinova.
Toyota Corolla se ističe svojom jednostavnošću i bogatijom opremom, Volkswagen Jetta je tehnički i dinamičan automobil.
Usporedba i razlike
S obzirom na udobnost vozačevog sjedala, vrijedi napomenuti da su postavke u japanskoj limuzini bolje. Vozač može brzo nasloniti sjedalo i podići upravljač. U automobilu njemačkog proizvođača te manipulacije su mehaničke i traju dulje.
Osim toga, Toyota se ističe boljom vidljivošću, praktičnošću retrovizora, izvrsnom zvučnom izolacijom.
Najčešća vrsta Corolla s 1,6-litarskim motorom i 5-brzinskim varijabilnim uređajem. Jettu je proizveden s 1,4-litarskim motorom i 6-brzinskimstroj. Ponekad postoje modeli s 1.9 litarskim motorom, ali nisu se pokazali iz vrlo dobre strane. U hladnom vremenu, takvi motori često zastanu na cesti.
Japanci premašuju Nijemce kada uspoređuju suspenzije. Suspenzija Corolla nježno percipira sve jame. Jetta ovjes je težak, vozač i putnici osjećaju sva udarca na cesti. Međutim, rukovanje njemačkom limuzinom na visini. Automobil je stabilan i odmah reagira na skretanje upravljača.
Što je bolje
Prije kupnje automobila preporuča se ne samo upoznavanje s tehničkim karakteristikama modela, već i probna vožnja.
Njemačku limuzinu cijenit će oni koji vole brzinu, izvrsno manevriranje i udobnost. Japanski automobil nameće veći kapacitet, bolju suspenziju i ističe se agresivnim izgledom.
Forumi još uvijek raspravljaju o tome koji je automobil bolji. I jedan i drugi model imaju svoje obožavatelje. U svakom slučaju, oba su automobila udobna za urbano okruženje i prikladna su kako za vozače tako i za parove s djecom.
