Postoje automobili koji postaju legende. Oni postaju vođe na ovaj ili onaj način. Takvi automobili u pravilu su vrlo skupi i ne mogu ih svatko priuštiti. No postoje i zasebni automobili koji se mogu upisati u povijest, unatoč činjenici da su to najčešći „sivi konji“, ali koji već dugi niz godina, zbog svojih potrošačkih kvaliteta, predstavljaju standard praktičnosti, pouzdanosti i atraktivnih cijena.
Razgovarat ćemo o takvim automobilima. Chevrolet Lachetti i Lada Priora su jedan od najprodavanijih automobila na sekundarnom tržištu.
I to ne iznenađuje, svaki od njih ima neosporne prednosti za novac koji se traži. Osvrnimo se detaljnije na svaku od njih.
Lada Priora - najbolji automobil za ugađanje
Ovaj automobil ne treba uvod. Jedan od najprodavanijih automobila u Rusiji. Pripada B-klasi. Proizvedeno od 2007-2018. U 2013. je restiliziran. Opremljen s 3 motora s istim volumenom1,6 litara : 87 KS, 98 KS, 106 KS Mjenjač je samo jedan - ručni. Salon je bio skučen, ali na mnogo načina moderniji nego u Lacettiju. Na strojevima nakon 2013. možete pronaći sustav kontrole klime i multimedijski sustav osjetljiv na dodir.
Glavna prednost ovog automobila je mogućnost popravka ili usavršavanja za malo novca u bilo kojim uvjetima. Dijelovi se mogu naći posvuda. Ako ste mladić koji želi raditi tuning, onda je Lada Priora ono što trebate. Ovi strojevi podcjenjuju, ubacujuturbine, zamjena ovjesa, itd. Ovo je savršen automobil kao prvi. Na tržištu rabljenih automobila Lada Priora je dostupna u velikim količinama i za malo novca.
Chevrolet Lacetti - sreća za razumni novac
Ovaj automobil ima dugu povijest. Proizvedeno pod različitim markama i nazivima kao što su Daewoo Nubira, Daewoo Gentra, Ravon Gentra. Pokazalo se da je model toliko jeftin i uspješan, a prodaja je toliko velika da se licenca za proizvodnju još uvijek prodaje. Automobil se još uvijek proizvodi u svom izvornom obliku pod imenom Ravon Gentra . Već postoje drugi motori, unutrašnjost je malo izmijenjena, elementi dizajna karoserije su se promijenili, ali u cjelini to je još uvijek isti stari stari Lacetti.
Ako govorimo o Chevroletu Lacetti, tada je posljednji automobil skinut s proizvodne trake u 2014. Lacetti je proizveden u tri tijela: karavan, limuzina, hatchback. Subjektivno danas model u stražnjem dijelu hatchbacka i dalje izgleda prilično skladno i ne stvara dojam zastarjelog automobila. Ali ovo tijelo nije najpraktičnije, ima vrlo mali prtljažnik - samo 275 litara . Iako, ako preklopite nekoliko stražnjih sjedala, volumen će se povećati na1045 litara , dok su stražnja vrata hatchbacka dovoljno velika da omogućuju prijevoz velikih tereta.
Prednosti Lacetti-a uključuju:
- Dobra otpornost tijela na koroziju. Stroj ne trune.
- Relativno prostrana kabina za putnike. Iza prostora za noge ima mnogo.
- Stroj je razumljiv uupravljanje i za njegovu klasu rulitsya dobro.
- Unatoč jednostavnosti dizajna automobila opremljen je stražnjim neovisnim ovjesom i disk kočnicama, što je među konkurentima jednostavno nezamisliv luksuz.
- Još jedan plus -vrlo niska cijena na sekundarnom tržištuza automobil klase C.
- Automobil se rijetko otima.
- Rezervni dijelovi su prilično jeftini.
Ali postoje i nedostaci:
- Interijer . Ona je zastarjela i beznadna. Sve je zgodno, ali vrlo jeftino i ružno.
- loše svjetlo.
- Svjetla na Lacettiju sjaje, to je njihov jedini plus. Noć izvan grada na autocesti bez rasvjete ići jako teško.
- Loša konfiguracija neće vam omogućiti da pronađete automobil s kontrolom klime, s gumbima na kolu upravljača ili grijanim vjetrobranom.
- Izolacija buke nije najbolja, ali može biti i gora.
- Sam stroj je pouzdan, alizahtijeva pažnju i brigu .
Motori, 1.4 (94 KS), 1.6 (109 KS), 1.8 (122 KS) svi benzini, stare opelevske eko-knjižnice. Naravno, u njima nema dinamike, ali su prilično snalažljivi. Glavna stvar je da se promijeni ulje u njima u pravodobno, ispunite visokokvalitetne benzina. Ako je automobil s velikim kilometražom, bolje je da biste dobili osloboditi od katalizatora. Ako se začepe (a to se može dogoditi pri vožnji od 150.000 ili više s našom kvalitetom goriva), ispušni plinovi mogu uzrokovati oštećenje motora.
Sam katalizator košta mnogo novca, ali nije važno. Umjesto katalizatora u bilo kojoj garaži možete staviti plamen za vrlo malo novca, kao i reflash"Mozak", onda će čak i 1.4 motor ići prilično snažno. Ali bolje je da ništa ne promešate, nego da vozite tiho, jer Lacetti uopće nije vozač.
Usporedba
Ako usporedimo Chevrolet Lacetti i Ladu Prioru, među njima je samo jedna zajednička stvar - ovi su automobili kupljeni od strane stotina zbog njihoveniske cijene . Ali ne možete ih usporediti svejedno.Chevrolet Lacetti-više klase automobila . Ima bolju suspenziju, bolje tijelo, bolje motore. Lacetti je iznutra još prostraniji, premda unutrašnjost izgleda lošije nego u Prioryu, ali je manje podložna starenju. Pouzdanost komponenata i sklopova Lacettija također je veća od pouzdanosti.
Priory ovjes je više prilagođen uvjetima naše zemlje, ali rukovanje i sigurnost će biti bolje s Lacettijem. Priora je dizajnirana na tijelu ležaja, a Lacetti je opremljen potkonstrukcijom koja ima bolji učinak na upravljanje i udobnost.
Što odabrati?
Ako tražite automobil koji ćete koristiti za namjeravanu svrhu, tj. Da se krećete od točke A do točke B, onda je vaš izbor naravno Chevrolet Lacetti. Ovaj automobil u potpunosti obeshrabruje njegovu vrijednost. Za novac koji se traži na sekundarnom tržištu, nećete naći prikladniju opciju. Ocjenjujte sami: C - klasa, s nezavisnim ovjesom, dokazanim motorima, interijerom otpornim na habanje, dobrim dizajnom.
Ako ste uredan vlasnik, auto će vam godinama služiti vjerno. Lacetti kupuju ljudi koji znaju da žele dobiti od automobila, u pravilu, obiteljski i mirni.
Lacetti - ovo je Priora među stranim automobilima . Proračunski automobil za ljude.
Priora često kupuje, kao prvi automobil koji uči, ili za ugađanje. Lada kupci su više mladi ljudi koji žele unaprijediti automobil izvana i tehnički vlastitim rukama. Tržište ima nevjerojatnu količinu detalja za to. Odstojnici, turbine, presvlake za sjedala, prednja svjetla itd. Priora se može kupiti po vrlo niskoj cijeni i, s obzirom na vrijeme i vještinu, dovesti automobil u savršeno stanje. Ovaj stroj je za mlade.Na mnogo načina, izbor između ta dva automobila je vrsta testa dobi. Mlađi će izabrati Prioru, starije osobe će više voljeti Chevrolet Lacetti.
