Kia Spectra
Dizajn Kia Spectre nije impresivan s originalnošću - jednostavnim zaobljenim oblicima s produženim poklopcem i masivnim odbojnikom.
Unutrašnjost limuzine također ne sjaji luksuzom, ali se ističe dobro promišljenom ergonomijom. Svi automobili ove linije imaju vrlo udoban dnevni boravak s preklopnim naslonom stražnjih sjedala, mekana velur sjedala s dobrom bočnom podrškom.
Različite modifikacije Spectra dobivene su pomoću 4-cilindarskih benzinskih motora1.6, 1.8 i 2 litre . Proračunski limuzina s 5 sjedala ima neovisni ovjes s anti-roll barom.
U osnovnoj konfiguraciji nalaze se hidraulični pojačivač, električni podizači prozora, zatezanje remena, dva prednja zračna jastuka, klima uređaj i audio oprema. Na automobilima domaćeg sklopa ("IzhAvto" izdao je korejske strane automobile od 2004.) dodan je ručni mjenjač. U naprednijim razinama opreme ugrađena su grijana zrcala i stražnje staklo, magla i ABS.
Lada Priora
Na prvim modifikacijama je instaliran16-ventilni motor ( 1,6 litara .) Za98 litara. s . Malo kasnije, Priora s 8 ventila je puštena u prodaju. Danas, vozači mogu birati između hatchback-a s 16 ventila i limuzine s kapacitetom od 98 ili 106 litara. s .
Priora ima lijep izgled, moderan dizajn. Interijer je vrlo dobro osmišljen u najmanjim detaljima. Na naslonu za ruku vozača nalaze se gumbi za upravljanje prozorima i podešavanje ogledala.
Luksuzni paket opremljen je klima uređajem, dva zračna jastuka, zatezači, grijana ogledala, svjetla za maglu i parkirni senzori.
Što je zajedničko između automobila Kia Spectra i Lada Priora
Manevarska sposobnost Kia Spectra i Lada Priora na visini od . Ovu činjenicu navode svi vozači.
Klimatizacijski uređaji odlično rade u ekstremnim toplinama. Automobili su se dobro pokazali u zimskom pogonu - lako se pokreću čak iu ekstremnoj hladnoći.
Izolacija buke nije osobito zadovoljna vlasnicima Spectra, osobito pri velikim brzinama. Vrlo je slab u Priori (vozači se također žale na buku mjenjača pri prebacivanju stupnjeva prijenosa).
Usporedba automobila
Spectra je dobila relativno mali klirens154 mms prilično velikim prednjim prevjesom. U Priori, napadaj je nešto viši -165 mm .
Volumen debla Spektra je440 l , Priora je430 l .
Priora ima izvrsnu zaštitu od korozije. Elementi koji su najosjetljiviji na koroziju izrađeni su od specijalnog čelika s vrućim pocinčavanjem.U tom smislu, pocinčano tijelo Lada Priora je očito superiorno u odnosu na svog konkurenta.
Od manjih nedostataka Spectre, vlasnici automobila bilježe slabost stupova i činjenicu da ograničenja ne drže pouzdano vrata.
Nedostatak Priora - ABS je dostupan samo u luksuznoj konfiguraciji.
Pogonski sklop
Modeli Lada Priora imaju dvije mogućnosti prijenosa - ručni mjenjač i AMT. Motor je dinamičan s 16 ventila s predgrijavanjem u najnovijim verzijama.
Što se tiče Spectre, motor radi glatko, ali vozaču očito nedostaje snaga.Upravljivost i propusnost
Spectra pouzdano drži putanju kretanja i dobro se ponaša na klizavim cestama. Stražnje kočnice su vrlo slabe, automobil koči zbog prednje osovine.
Priora sa svojim glatkim upravljanjem i "odzivnim" kočnicama s vakuumskim pojačivačem u tom pogledu ima određenu prednost. Novi nosači ovjesa i dobri amortizeri omogućuju automobilima ove obitelji postizanje dobrih performansi.
Prilikom polaska i pretjecanja, Priora je također bila bolja od svog “suparnika”.
Salon
Priora ima ergonomsku, premda malo skučenu unutrašnjost. Spectra je mnogo prostranija.
Što se tiče udobnosti, Priora je superiorna mnogim stranim automobilima, ali ne i Kia Spectri. Iako su inženjeri AvtoVAZ-a posvetili mnogo pozornosti udobnosti. Automobili su opremljeni modernim sustavima ventilacije i kontrole klime, zahvaljujući kojima kabina održava optimalnu mikroklimu. Ima električno grijanjestražnji prozor. Od manjih nedostataka - vrata su zatvorena izrazitim zvukom.
Rad
Prosječna potrošnja spektra na autocesti iznosila je oko10 l /100 kmna autocesti, ali je rasprostranjenost velika i ovisi o mnogim čimbenicima. Prema iskusnim vozačima, chip tuning može promijeniti situaciju na bolje.
Priora je postala neosporni lider u smislu učinkovitosti. Potrošnja na autocesti - samo7,5 l /100 km .
Sažetak
Ako tražite nepretenciozan i pouzdan automobil za grad, brzi Priora će postati vaš vjerni pratilac na putu. Iskusnim vozačima savjetujemo da ga kupe u maksimalnoj konfiguraciji. Ovi automobili zadovoljavaju sve moderne zahtjeve za udobnošću.
Međutim, po cijenama i konfiguraciji spektra ima malu prednost. Ovo je dobar auto za tvoj novac.
