Azijska vozila su dobro ukorijenjena na ruskom tržištu, a to se odnosi ne samo na dobro poznate japanske s visokom tehnologijom i kvalitetom, već i na Korejce na petama.
Korejski automobili posljednjih godina porasli su na ljestvici zbog poboljšanih performansi, pouzdanosti i pristupačne cijene. Stoga se često postavlja pitanje tko od Azijaca preferira. Mazda 3 i Hyundai Solaris rijetko se uspoređuju, jer su, u principu, automobili barem jedne klase, ali se međusobno vrlo razlikuju po vrijednosti. Međutim, ako još uvijek trebate birati između ta dva modela, koje odabrati?
japanska ljepota
Mazda 3 pojavila se početkom 2000-ih na istoj platformi kao i Ford Focus i Volvo S40. Tipovi karoserija - limuzina i hatchback. U 2013. model je već treća generacija, koja je nakon 3 godine, u 2016., doživjela restiliranje. Automobil je bio opremljen novim Skyactiv podvozjem, dizajn je promijenjen (KODO stil - “Spirit of Movement”).
Dvije vrste motora: 1,6-litarskiod 104 KS . i 1,5-litarski120 KS . Sve je to u paru s 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Unatoč činjenici da automobil nema toliko snage, on ubrzava i do 100 km /h - prema putovnici ovaj put jemalo više od 11 sekundi . Japanski model odmah je uživao u automobilistima, privlači pažnju svojim svijetlim i blago agresivnim izgledom.
Sweet Korean
Hyundai Solaris je kompaktanautomobil posebno prilagođen ruskim cestama. Od 2011. godine u Rusiji se montira model iz Južne Koreje. Tijelo je dostupno u dvije verzije - limuzina i hatchback. Druga generacija modela vidjela je svjetlo u 2017. godini.
Automobil je opremljen s 6-stupanjskim ručnim mjenjačem ili automatskim mjenjačem, motoromod 1,4 litre i 1,6 litara , koji izdaje snagu u100 ili 123 KS . respektivno. Korejski automobil dobro se nosi s ruskim uvjetima na cesti, održava kontrolu čak i uz snažne utjecaje na suspenziju. Glatka vožnja i povratne informacije o volanu ugodno iznenađuju vozače, a vanjština i unutrašnjost su ugodni za oči.
Postoje li sličnosti?
Automobili su, naravno, različiti, ali se smatraju "kolegama iz razreda", što znači da jednostavno moraju imati neke zajedničke značajke. I to su:
- Pogon na prednjim kotačima.
- Dva oblika karoserije: limuzina i hatchback.
- Volumen spremnika za gorivo razlikuje se samo za 1 litru.
- Oba modela imaju opcije za opremanje s približno istom snagom motora i automatskim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa.
- Isplativo. Oba automobila zadovoljna su niskom potrošnjom goriva - nešto iznad 6 litara.
Apsolutno različito?
Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, među Japancima i Korejancima malo je zajedničkog. Imaju mnogo više razlika, zbog kojih mislite da automobili pripadaju različitim segmentima:
- Izgled . Ažurirano Solaris, iako lijepa, ali ne privlači takvu pozornost kao Mazda. Korejski model izrađen je u ukupnom stilu marke, različitoj plastičnosti,robusna rešetka sa šesterokutnim kromom. S vanjske strane, Solaris podsjeća na svog starijeg brata, Hyundai Elantru, i izgleda kao njegova smanjena kopija. Takva osoba će vidjeti automobile i lako zaboraviti. Mazda također ima svijetli i grabežljivi dizajn koji ne dopušta automobilu da se izgubi u gužvi i ostane nezapažen. Restilirani model ima LED prednja svjetla, obnovljenu rešetku i stražnji odbojnik.
- Interijer . Korejski model salon izgleda prilično jednostavan i jednostavan, izrađen od jeftine plastike, što je uzrokovano niskom cijenom automobila. Sjedala su meka, bez podešavanja lumbalne potpore. Međutim, stražnji putnici ovdje će biti prilično prostrani, mjesto nije dovoljno osim nadzemnih. U tom smislu, Japanka je inferiorna zbog skučenosti u stražnjem redu sjedala, nema dovoljno mjesta da se putnici zaustave. Ali vozač i suvozač u Mazdi će biti udobniji. Osim toga, interijer koristi visokokvalitetne završne materijale i moderniji dizajn, blizak europskim standardima. Salon japanskog automobila očigledno prati značajke BMW-a, čiji su interijer Japanci uzeli kao osnovu.
- Dimenzije . Mazda je dulja, niža i teža od svog suparnika.
- Volumen trupa je veći za korejski -480 l nasuprot 408 l za Mazdu . To je malo iznenađujuće, budući da Japanci imaju više dimenzija.
- Klirens Hyundai160 mm , što je više od155 mmna japanskom jeziku. To ne čudi, jer je Solaris dizajniran uzimajući u obzir ruske ceste.
- Vožnja. Mazda 3 dinamična i okretna, brzina u zavojima. Maksimalna brzina je210 km /h . U ovom parametru korejski automobil je inferioran: njegov maksimum je193 km /h . Solaris u pokretu postao je sve više sakupljen, diplomirao, a njegovo ubrzanje je11.2 sekundi . Osim toga, u korejskoj opremi postoji opcija s ručnim mjenjačem sa 6 brzina.
- Cijena - jedna od glavnih razlika između dva modela, koja ne dopušta stavljanje automobila u jedan red. Mazdina baza počinje s ocjenom1,2 milijuna rubalja , dok se Korejanac može kupiti u vrhunskoj konfiguraciji umilijun rubalja . A osnovna cijena bit će još jeftinija -oko 700 tisuća rubalja .
Što je bolje?
Ne postoji definitivan odgovor na pitanje koji je automobil bolji. To su modeli različitih kategorija. Mazda 3 - automobil koji je dizajniran da uživa u svojoj ljepoti, udobnosti i voznim karakteristikama. Dobro se nosi s uvjetima na cesti, ali velika tvrtka i velika opterećenja na njoj ne mogu voziti. Japanski model idealan je zapoznavatelje luksuza , za one koji su stavili ravnotežu između vanjskog sjaja i kvalitete na prvo mjesto.
Hyundai Solaris - radni konj , koji neće zahtijevati velike izdatke, ali neće biti iznenađen svojom prezentabilnošću. Pogodan je za obiteljske ljude, za one koji vole izlaziti iz grada, u zemlju, jer je prijevoz robe na njemu optimalan. U ovom slučaju, korejski model košta mnogo jeftinije. To je slučaj kada možete kupiti jeftin, alifunkcionalan i kvalitetan automobil.
