Subcompact automobili u limuzini - francuski Renault Logan i južnokorejski Hyundai Solaris imaju sve potrebne kvalitete svojstvene modernim automobilima. Izgledni izgled, isplativost u kombinaciji s relativno niskom cijenom čine ove moćne automobile popularnim među ruskim vozačima.
Renault Logan
low-cost automobil posebno dizajniran za Renault u zemljama u razvoju, proizveden je od 2004. godine. U Rusiji se prva generacija Renault Logana proizvodi od 2005. godine. Trenutno, druga generacija Logana, proizvođača AvtoVAZ, prisutna je na ruskom tržištu automobila. Limuzina ima duljinu od 4,25 m , a širinu i visinuiznosi 1735 i 1525 mm .
Vanjski dizajn razvijen je u skladu s vlasničkim konceptom„snaga i kvaliteta“ . Dinamičan izgled automobila dao je veliki broj ravnih linija koje su se protezale od poklopca motora do stražnjeg odbojnika.
Unutrašnjost Logana, jednostavna i usmjerena na funkcionalnost, usklađena je s vanjštinom. U nepretencioznoj kabini, prednja ploča je istaknuta poliranom aluminijskom oblogom, središnjom konzolom s velikim gumbima i prekidačem. Upotrijebljeni materijali nisu najkvalitetnije, ali interijer izgleda općenito solidno.
Opremljen 1.6-litarskim motorom u tri opcije snage (82, 102.113 KS). Ovisno o motoru, brzina automobila varira od 172 do 180 km /h. 155 mm razmaka od tla omogućuje vam da se osjećate sigurni čak i naloše ceste. Pogonski sklopovi povezani su s ručnim mjenjačima s 5 stupnjeva prijenosa.
Ovisno o popisu opreme, dostupne su sljedeće konfiguracije:
- Pristup.
- Život.
- Vozite.
- Stile.
Najjeftinija verzija automobila košta554 000 rubalja , a za bogat paket paketa morate platiti812 990 rubalja .
Hyundai Solaris
Podkompaktni automobil Hyundai Solaris nije zasebni model, već je brand Accent prilagođen za uporabu u Rusiji. Masovna proizvodnja automobila započela je 2011. godine u tvornici u St. Petersburgu. Prije lansiranja druge generacije Hyundai Solarisa, 2014. godine provedeno je restaliranje.
Solaris se po duljini proteže do4375 mm , a širine1700 mmuz maksimalnu visinu karoserije od 1470 mm. Automobilom upravlja 1.6-litarski Gamma D-CVVT, proizveden u Kini s kapacitetom od 30 konja . Druga generacija također je opremljena s korejskom Kappa ( 1,4 Ljedinicom s100 KS. , razvijajući maksimalnu brzinu od 185 km /h .
Automobil s pogonom na prednjim kotačima dostupan je u četiri razine opreme:
- Aktivno
- Active Plus.
- Udobnost
- Elegancija
Paket Active, koji je opremljen motorom od 1,4 litre s ICCP-om, uključuje:
- Dva zračna jastuka ispred.
- Vozačevo sjedalo podesivo po visini.
- Podešavanje sigurnosnog pojasa i položaj karoserije.
- Električni prozori na prednjim prozorima.
- Protublokirajući sustav.
- Upravljački sustavodrživost.
Snop Active Plus može se instalirati na vozilo bez ograničavanja izmjena motora i prijenosa. Osim početne konfiguracije, tu je i klima uređaj, električno vođena vanjska grijana ogledala i audio sustav s USB i ADX vezom.
Prednja sjedala se grije zimi. U najopterećenijoj verziji Elegance, koja se isporučuje samo s automobilima s 1,6-litarskim motorom, instalirana je sva standardna oprema Comfort verzije.
Osim toga, popis opreme uključuje:
- Kontrola klime.
- Multimedijski sustav s navigatorom.
- Stražnji parkirni senzori.
- Magla.
- Projekcijska prednja svjetla.
Opcionalno su video kamera za gledanje unatrag, 16-inčni naplatci od lakog metala, pristup bez ključa i pokretanje motora pomoću tipki, LED stražnja svjetla. Ovisno o konfiguraciji, cijena automobila jeod 500 do 745 tisuća rubalja . Za najskuplju verziju trebate dati859,9 tisuća. trljati .
Opće značajke
Unatoč činjenici da su francuski i južnokorejski dizajneri krenuli na različite načine u dizajnu eksterijera, oba automobila izgledaju elegantno i čvrsto. Unatoč širem motoru južnokorejskog automobila, on se ne razlikuje od "japanskog" u smislu najsnažnijih motora i karakteristika brzine.
Reno i Solaris koštaju vrlo malo i nalaze se u rasponu cijena proračuna.
Posebne značajke
Što se tiče funkcionalnosti i dizajna interijera, Hyundai je definitivno bolji od Logana. U standardnoj opremi Solaris servo upravljač, grijani stražnji prozor, klima uređaj i električni prozori. Sigurnost u prometu osigurava elektronički sustav raspodjele sile kočenja, prednje i stražnje disk kočnice s protublokirajućim kočnim sustavom.
Solaris pobjeđuje u udobnosti svojim savršeno osmišljenim profilom sjedala. Grijana prednja sjedala, kada grijač ne grije samo leđa i bokove, nego i donji dio leđa, vrlo je pogodan za putovanje na velike udaljenosti zimi.
U isto vrijeme, u francuskom automobilu, prostrana kabina potkupljena je većom širinom tijela. Što se tiče prtljažnog prostora, automobili su gotovo isti, ali u Renault Loganu je mnogo praktičnije koristiti ga. Što se tiče ekonomije, ispred nas je južnokorejska limuzina koja troši 7,6 litara na 100 km ceste u urbanim sredinama, a 4,9 litara izvan grada. "Francuz", te brojke su 9,8 i 5,8 litara na stotinu kilometara. Da bi ubrzao od nule do 100 km /h, Koreja će trebati11,5 sekundi , a za Renault Logan -11,9 sekundi .
Prednost korištenja Renault Logana je bolji promet snijegom i mogućnost lakog savladavanja prepreka u smjeru kretanja. Osim toga, on ima i izdržljivije šasije, koje nakon dugotrajne vožnje ne zahtijevaju ozbiljne popravke.
Izvrsna izolacija dna, prostora motora, blatobrana "Francuza" daje mu značajnu vrijednostsuperiornost nad Solarisom. Unatoč dobrom raspoloženju "korejske" suspenzije, kada je vozilo u potpunosti napunjeno, udaljenost od tla se smanjuje, a putnici na stražnjem sjedalu osjećaju veliku nelagodu pri prevladavanju udaraca na putu.
Renault Logan ili Hyundai Solaris - kako izabrati
Renault Logan, kojeg najčešće biraju ljudi srednjih godina, s naglaskom na dobru nosivost automobila, njegov veliki kapacitet i pouzdanost. Posebno je atraktivna za ovu kategoriju vlasnika automobila prisutnost najšireg stražnjeg reda sjedala u svom razredu, udoban dnevni boravak i mogućnost punjenja goriva s najnižim oktanskim brojem.
Za one koji cijene dinamičnu vožnju, Hyundai Solaris, sa svojim bogatim popisom opreme, elegantnim izgledom, idealan je izbor. U bogatstvo snažan zgodan i atraktivan automobil visoke razine učinkovitosti troškova goriva.