Renault Logan i Kia Rio - usporedba i što je bolje

Svaka promjena u životu uvijek je na bolje, pogotovo kada je riječ o mijenjanju automobila. Uvijek želiš nešto "svježije", više napunjeno, ali za razumno novac. Renault Logan i Kia Rio dostojni su predstavnici svoje klase. Oba modela nude bogat izbor opreme, kao i pristupačnu cijenu za jednostavnog čovjeka na ulici.

Renault Logan

Ažurirana verzija limuzine predstavljena je u listopadu 2016. godine. U masovnoj proizvodnji, limuzina je lansirana 2017. godine. Tehnički, model je opremljen bolje od svojih prethodnika, ali nema temeljnih promjena u dizajnu eksterijera i interijera.

Eksterijer

Nije osobito promijenio značajke tijela u novoj verziji. Sve razlike su se doticale samo rešetke, optike za glavu, stražnjih svjetala, kao i odbojnika. Zapravo, proizvođač je klonirao novu verziju za ostale modele Renaultove linije.

Prtljažnik zadovoljava svojom snagom, volumen mu je510 litara . To je dosta za automobile ove klase.

  • Duljina - 4346 mm.
  • Širina - 1733 mm.
  • Visina - 1517 mm.
  • Duljina podnožja - 2634 mm.
  • Razmak od tla iznosi 155 mm.

Interijer

Kromirani umetci na ploči s instrumentima pojavili su se u unutrašnjosti, što ga dobro odvaja od čitave ploče s instrumentima. Novi volan, s mekšim plaštem, koji je, između ostalog, vrlo praktičan. Razne mogućnosti presvlake sjedala, kao i novi kanali za zrak.

U bazi podataka možete dobiti električne prozore, kao i mogućnost otvaranja poklopca goriva izravno iz kabine. Unutarnji prostor iergonomija se nije mnogo promijenila. Putnici i vozači su i dalje udobni.

Ovjes

Renault Logan oduvijek je bio poznat po svojoj pouzdanim ovjesima . Ne razočarava model i restyling. MacPherson, poznat svima, nadopunjen je zaštitnim okvirom, a ima i donje krakove u koje se pritiskaju kuglasti zglobovi i tihi blokovi. Oni su pričvršćeni na podokvir koji zajedno povećava krutost cijelog prednjeg kraja.

Polu-ovisno stražnje ogibljenje predstavlja gredu u kojoj je stabilizator skriven. Glavna razlika je u tome što su opruge odvojene od amortizera, za razliku od klasične sheme, gdje je sve sastavljeno u jednom stalku.

Specifikacije

Sedan predstavljen s tri motora koje možete izabrati:

  1. Benzinska jedinica zapremine 0,9 litara. Ima 90 konja i 140 Nm okretnog momenta. Potrošnja u kombiniranom ciklusu ne veća od 5 l /100 km. Ubrzanje do 100 km za 17,5 sekundi. Maksimalna brzina od 175 km /h.
  2. 1,2 l motor na benzin s 75 konja i 107 Nm okretnog momenta. Potrošnja od 6,1 litara na 100 km. Ubrzanje do 100 u 14,5 sekundi, maksimalna brzina - 156 km /h.
  3. 1,5 l dizel. 90 KS i 220 Nm. Potrošnja goriva u mješovitom ciklusu od 4,5 litara. Ubrzanje do 100 u 13.2 sekundi. Maksimalna brzina od 168 km /h.

Benzinske jedinice dostupne su s ručnim mjenjačem s 5 stupnjeva prijenosa, kao is robotskim automatskim mjenjačem s 5 stupnjeva. Dizel je dostupan samo s 5MKPP.

Kia Rio

Već poznati korejski već je objavljen u četvrtom naraštaju. Prodaja je počela krajem 2017., ali u relativno kratkom vremenu, limuziniosvojio je svoje obožavatelje. Iako je to vrlo teško napraviti, s obzirom na konkurenciju u ovom segmentu.

Eksterijer

Dizajn karoserije doživio je neke promjene i pokazao je agresivnost zahvaljujući prednjem odbojniku s novim usisnikom zraka, koji stoji malo naprijed. Tu su i montirani PTF.

Optika na glavi je LED, au izvornom dizajnu stražnja svjetla također naglašavaju krmu i glatko ga nadopunjuju. Maska podsjeća na nos tigra, a limuzini daje svoj vlastiti stil.

Dimenzije:

  • Duljina - 4400 mm.
  • Širina - 1740 mm.
  • Visina - 1470 mm.
  • Međuosovinski razmak je 2600.
  • Razmak 160 mm.

Volumen prtljažnika480 litara , ali ga je moguće povećati preklapanjem naslona stražnjeg kauča.

Interijer

Salon je dizajniran u stilu Korejaca, dodani su metalni umeci, klima uređaj i multimedijski sustav također se uklapaju skladno. Stil torpeda izrađen je u najboljim tradicijama korejske automobilske industrije - glatka i potpuna pojava.

Zbog povećanja veličine tijela, ergonomija salona savladala je nove horizonte i ima dovoljno mjesta za svakoga. Jedini negativ je vozačev nožni prostor, pomalo mali za visoke ljude.

ovjes

Nema temeljnih promjena u kućištu. MacPherson stoji naprijed, iza je polu-ovisna zraka. U njemu je to značajka - preuzeta je iz opreme Hyundai Elantre. Također, ova greda je na skretnici Hyundai Creta. Stražnji amortizeri nalaze se iza stražnje osovine i nekolikopovećana. Opruge su odvojene.

Specifikacije

Limuzina je opremljena s 2 vrste benzinskih motora:

  1. 1,4-litarski agregat ima 100 konjskih snaga i 132 Nm okretnog momenta. Opremljen je automatskim mjenjačem sa 6 stupnjeva prijenosa i mehanikom za svih 6 stupnjeva prijenosa. Ubrzanje do 100 km /h za 12,9 sekundi. u prosjeku na automat i mehaniku. Maksimalna brzina 185 km /h. Potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu na stroju - 6,4 l /100 km, mehanika - 5,7 l /100 km.
  2. 1,6-litreni benzinski motor ima 123 KS i 151 Nm okretnog momenta. Dovršeno 6MKPP i 6AKPP. Ubrzanje do 100 u prosjeku - 11,2 sekunde. Maksimalna brzina - 192 km /h. Miješana potrošnja goriva za mehaničare - 6 l /100 km. Za automatski stroj potrošnja je 6,6 l /100 km.

Opće značajke automobila

Unatoč razlikama koje postoje u tim robnim markama, može se razlikovati nekoliko općih karakteristika:

  1. Struktura prednjeg i stražnjeg ovjesa. Prema njihovim karakteristikama, oni su prilično slični.
  2. Visokokvalitetno sastavljanje čvorova.
  3. Udobnost i ergonomija kabine.

Razlike

Jedna od glavnih razlika jemotorička dinamika . Korejanac ima izrazitu prednost nad Francuzima. Maksimalna brzina njegovih jedinica mnogo je veća od brzine francuskih. Potrošnja goriva Renaulta znatno je niža nego kod Kia, a dizelski motor je također plus za Francuza. Da je on najisplativiji od cijele linije Renault Logana. Dimenzije limuzina razlikuju se u korist Korejaca, ali Francuz ima veći prtljažnik.

Što od njih, kada i zatko je bolji

Konkurencija za ovaj tržišni segment je visoka, a proizvođači se stalno bore za svoje kupce. Govoreći o izboru između Francuza i Koreja, mora se uzeti u obzir nekoliko čimbenika i odluka se mora donijeti na njihovoj osnovi.

Renault Logan je pogodan za mirne i samouvjerene ljude . Za koju pouzdanost prije svega. Učinkovitost motora i prostran prtljažnik omogućit će vam odlazak na izlet s cijelom obitelji. Gradska limuzina će također oduševiti potrošnju.

Kia Rio - za mlade i energičnekoji žele osjetiti punu vožnju od dinamične vožnje po gradu. Country izleti na jezero ili u more, oduševit će vas udobnošću i pružiti će vam more ugodnih osjećaja iz vožnje. Mala količina prtljage uvijek se može nadoknaditi stražnjim dijelom kauča.