Unatoč velikom uzbuđenju oko luksuznih automobila, proračunski segment se ne ignorira. Čak i za vrijeme krize, proračunski automobili su vrlo popularni među Rusima. Omiljena publika pokazala se kao Volkswagen Polo i Renault Logan. Izvrsna kombinacija cijene i kvalitete osigurala im je pristojnu prodaju čak iu teškim ekonomskim uvjetima. Da biste utvrdili tko je bolji, trebali biste pročitati detaljan opis svakog predstavnika.
Volkswagen Polo
Dugi niz godina nalazi se u top 5 najprodavanijih automobila. U isto vrijeme, nikada nije bilo restilizirano, što je njegova tajna. Zapravo, Volkswagen Polo je prilično rijedak slučaj kada automobil može kombinirati mnoge pozitivne kvalitete i gotovo da nema minusa.
Vrijedno je detaljnije analizirati njegove pozitivne aspekte, zbog čega je osigurao veliku popularnost među vlasnicima automobila.
- Izvrsna dinamika. Kupac može birati između dva motora: 1,6 litara, koji imaju 90-100 KS i 1,4 litre, s kapacitetom od 125 litara. a. Svaka se opcija može nadopuniti mjenjačem s 5 ili 6 stupnjeva prijenosa. Unatoč prisutnosti snažnijih modela, većina kupaca naziva motor od 110 KS. prilično nestašna i jaka. Ubrzanje do 100 km /h postiže se za 11 sekundi.
- Visokokvalitetna suspenzija i njezini elementi.Snažna suspenzija - jedan od najvažnijih kriterija za ruskog kupca, jer ceste ostavljaju puno željenog. Kada skretate, tijelo se ne petlja i dopušta više samopouzdanjaosjetiti na cesti. Jednostavno rečeno, ovo je zlatna sredina.
- Isplativo.Izvrsna kombinacija motora od 110 KS i mjenjača s 5-6 stupnjeva prijenosa osigurava dobro dizanje i brzinu na ravnoj površini. Verzija s automatskim mjenjačem zahtijevat će 8-9 litara na 100 km, a mehanici - 6-7 litara.
- Dobro rukovanje.Ne samo da ovjes daje općenitu sliku rukovanja Polom. Sveukupni rezultat je pod utjecajem kormilara, koji usput također nije lošiji u kvaliteti od skupog segmenta. U Volkswagen Polu ispravljene su prethodne pogreške i predstavljena su nova tehnička rješenja.
Renault Logan
Renault Logan dobio je opću slavu i ljubav odmah nakon prvog pojavljivanja na tržištu. To je veliki nastavak legendarne serije automobila, a ima i ažurirani dizajn karoserije. Ima prilično velik broj pozitivnih vanjskih i tehničkih kvaliteta.
- Ažurirani dizajn. Većina vozača pamti prvu verziju Logana. Ako je ranije bio neozbiljan automobil srednje klase, onda s novim dizajnom, primio je malu naznaku luksuznog izgleda. Jedini nedostatak je da je većina proračunskih brandova naučila kopirati njegove značajke, zbog čega je dizajn izgubio svoju jedinstvenost.
- Prohodnost.Kada je potpuno napunjen, udaljenost od tla iznosi 155 mm, što uopće nije loše. Među vozačima se govori da unatoč urbanoj pojavi, Logan se može bolje pokazati.AvtoVAZ. Jedina stvar koja može ometati apsolutni teren je ispušna cijev niske visine.
- Prostran prtljažnik.Nijedan automobil ne može otkinuti Logan u prtljažniku. U tom smislu, on je apsolutni pobjednik i ima volumen od 510 litara. Međutim, s takvom prostranošću ima prilično slab završetak.
- Jednostavnost i pouzdanost.Većina mišljenja se slaže u jednoj stvari, ako ne obratite pažnju na male nedostatke, onda je Renault Logan vrlo dobar automobil koji zaslužuje pozornost. Ta jednostavnost je jedna od glavnih prednosti ovog vozila. On se može kotrljati više od stotina tisuća kilometara, a istodobno će se zamijeniti samo potrošni materijal.
Što je zajedničko među njima
- Pouzdan prijenos.Oba vozila imaju pogon na prednje kotače i opremljena su 5-stupanjskim mjenjačem.
- Jednostavno održavanje i popravak.Ne zahtijevaju nikakva ulaganja, sve greške se mogu lako otkloniti čak i vlastitim rukama.
- Udobnost u kabini.Udobnost za malo novca, upravo je ta kvaliteta omogućila korištenje tih automobila u poslovanju s taksijem.
- Visoko kvalitetna suspenzija.Oba modela imaju dobru suspenziju, koja se sastoji od kvalitetnih predmeta.
Usporedba i kako se razlikuju
- Izgled.Odmah je vrijedno spomenuti značajne promjene u dizajnu Renault Logana. Ako je ranije izgledalo kao kutija, sada je to lijep i elegantan automobil. Francuski dizajneripokušao slavu. Ali Polo nije stajao mirno. On je postao više prisutan i strog. Njemački je dobio ažurirana prednja svjetla, rešetke i kromirane elemente karoserije. Paleta boja je ažurirana.
- Ponašanje tijekom vožnje.U tom smislu, jasan pobjednik je Polo, jer čak i pri velikoj brzini se ne naginje u stranu. Logan ima takve pritužbe. Analizirajući kvalitetu suspenzije, možemo reći da Logan pobjeđuje, jer je više „svejeda“. Nijemac se, međutim, pokazuje strožim i uzrokuje neugodnosti čak iu malim jamama.
- Unutarnji dizajn.Isto ovdje, sve je napravljeno od tvrde plastike. Stvara osjećaj hrastavosti cijelog interijera. Od inovacija u Loganu, vrijedi spomenuti novi položaj tipki za kontrolu trupa i prozora. Volkswagen Polo dobio je novi dizajn upravljača. Sada se može koristiti za upravljanje multimedijskim sustavom. Svi elementi središnjeg panela dobili su kromirani obrub.
Koji od njih, kada i za koga je bolji
S obzirom na Volkswagen Polo, može se reći da je ovaj automobil savršen za uredske radnike ili obične gradske stanovnike. Dobro se ponaša na ravnoj površini i nije prikladan za vožnju kroz prirodu.
Renault Logan je svestran i može se koristiti za dnevne izlete po gradu kao i na seoskim cestama. Njegova suspenzija vam omogućuje da nosite mala opterećenja, kao što je u kućici. Ovaj automobil, iako ne posjeduje takav reprezentativan pogled kao Polo,ali ima širu funkcionalnost.
Oba automobila prošla su kroz mnoga poboljšanja, zbog čega su stekla mnogo pozitivnih osobina. Njihov izbor prvenstveno ovisi o preferencijama kupca. Samo on odlučuje da se odluči za ove modele ili da pogleda druge.
