Hyundai Solaris - koji je bolji od limuzine ili hatchbacka?

Kupnjom popularnog korejskog stranog automobila Hyundai Solaris, svaki vozač se u više navrata pitao koji je tip tijela najbolji za njega. Ali izbor zapravo nije tako težak kao što se čini na prvi pogled. Da biste odredili automobil, morate razumjeti za što će se točno taj ili onaj automobil koristiti. Da biste razumjeli ovaj problem, morate uzeti u obzir tehničke karakteristike usporedbi stranih automobila.

Hyundai Solaris limuzina

Hyundai Solaris je izvrstan rezultat za profesionalce koji rade na stvaranju besprijekornog korejskog automobila za ruske ceste. Od početka 2011, ovi automobili su proizvedeni od strane Hyundai Motor u Rusiji u blizini St. Petersburg.

Kako bi ovaj automobil bio što sigurniji, u njega su uvedeni novi sustavi koji omogućuju njegovu uspješnu provedbu. Osnovna verzija ovog automobila opremljena je s dva zračna jastuka, sustavimaABS ,ESP ,TCS , a automobil također pomaže vozaču pri pokretanju uzbrdo. Osim toga, to uključuje i nadzor tlaka u gumama, sustav ERA-GLONASSi Isofix montažu.

U verziji koja je malo skupljapostavljeni su svjetlosni senzoriistražnji parkirni senzori , koji omogućuju udobniju i sigurniju flotu ovog automobila. Također, u ovoj verziji, predstavljeni su i dodatni zračni jastuci na bočnim stranama i posebne zavjese koje također spašavaju putnike tijekom jakih sudara.

Nova verzija ovog automobila, koja je izdana od veljače 2017., postala jemnogo bolje u gotovo svim parametrima. Blago povećanje duljine tijela omogućilo je putnicima na stražnjim sjedalima da se osjećaju ugodnije. Malo više povećanih mogućnosti pokretanja. Nove boje postale su dostupne za svijetlu individualnost automobila među konkurentima.

Hyundai Solaris hatchback

U početku, Hyundai Solaris planirao je proizvoditi samo u limuzini, ali nakon nekog vremena Korejci su odlučili osloboditi hečbek.

U vrhunskoj konfiguraciji nove skraćene verzije, osim kontrole klime i Bluetootha, tu su: senzori za svjetlo, automatsko zatamnjivanje ogledala, prošireni i poboljšani sigurnosni komplet za automobil, početak od gumba i još mnogo toga. Hatchback je opremljen izdržljivim zračnim jastucima, koji se nalaze sa strane, ima stabilnost smjera i nevjerojatan sustav protiv klizanja.

Stručnjaci su shvatili da bi trebali napraviti izdržljiv automobil za ruske neravne ceste, tako da su ovoga puta energetski intenzivni amortizeri i opruge za podizanje čvršće. Hatchback također ima grijani stražnji prozor, kao i indikator razine tekućine na podloškama.

Ova oprema također kupcudaje širok izbor novih i svijetlih boja , novi dizajn pobjeđuje u pozadini svojih suparnika, stražnji dio privlači pozornost mnogih ljubitelja automobila. Elegantan i sportski dizajn, kao i skraćeno tijelo, vozaču daju visoku upravljivost pri skretanju i parkiranju.

Sličnosti izmeđustilovi tijela

Očito je da su usporedni oblici stroja gotovo isti, ali u čemu se točno ta sličnost izražava?

  • Broj sjedala u kabini limuzine i hatchbacka jednak je i iznosi 5.
  • Oba tipa strojeva voze samo prednji.
  • Razmak od tla ima izvrsnu visinu iu oba slučaja je160 mm .
  • Prijenos omogućuje kupcu da bira između automatskog i ručnog mjenjača.
  • Volumen motora na strojevima je također isti, možete odabrati i 1.4 i 1.6.

U oba tipa karoserije automobila izgleda prilično zanimljivo, raspon boja u brojnim modelima je također isti i ima širok izbor. Oba automobila preporuča se za točenje benzina AI-92. Ovi su automobili namijenjeni samo za gradske ceste i autoceste, ali ne i za terensku vožnju.

Razlike u tijelu

Zapravo, ne postoji toliko mnogo razlika između ovih tipova tijela, ali ipak ih je potrebno uzeti u obzir pri kupnji željenog automobila.

  1. Veličina limuzine je nešto veća, njene dimenzije su4405 * 1729 * 1470 , a hatchback je4115 * 1700 * 1470 , respektivno.
  2. Prosječna masa skraćene verzije s takvim dimenzijama je1132 kg , što je približno 100 kg manje od prosječne mase limuzine.
  3. Premda je volumen prtljažnika manji za oko 100 litara i iznosi 370 litara - to ne sprječava uživanje u popularnosti u usporedbi s drugim tijelom, budući da preklopivi nasloni stražnjih sjedala omogućuju praktično povećanje potrebnog prostora3,5 puta43]!
  4. Prosječna potrošnja goriva tvrtke Hyundai Solaris u Hrvatskoj. \ Tstandardno kućište varirasa 5,7 na 6,6 litarana svakih 100 km, a hatchback se malo manjeapsorbira od 5,9 do 6,5 litarana udaljenosti od 100 km.
  5. Solaris u normalnom tijelu do 100 km /h ubrzava za otprilike11,6 sekundi , što se gotovo podudara s vremenom ubrzanja skraćenog tijela11,7 sekundi .
  6. Kapacitet spremnika goriva manevarskog oblika je43 litre , što je 7 litara manje od klasične verzije.
  7. Limuzina ima ukupnu snagu motora100 i 123 KS ., I hečbek sa svim107 i 123 KS .
  8. Hatchback moment može biti135 i 155 N * m- malo manje u odnosu na karakteristike limuzine -132 i 155 N * m .

Što odabrati

Oba tijela imaju svoje ljubavnike, a cijeli izbor između njih se sastoji samo od potreba vozača i njegovih osobnih preferencija.

Verzija u obliku limuzine prikladnija je za ljude koji cijene elegantan i klasičan stil, hatchback je prikladniji ili za mlade ljude, ili će biti odlična opcija kao drugi automobil u obitelji.

Važno je napomenuti da bi u izboru trebalo uzeti u obzir još jedan važan čimbenik -klimu u našoj zemlji . Jer kad otvorite prtljažnik u skraćenom automobilu, hladan zrak će uvijek teći unutar automobila, što može prouzročiti ozbiljnu nelagodu ako ste upravo zagrijali svoj omiljeni automobil na željenu temperaturu.

Prednost hatchbacka je u tome što se grije mnogo brže u kabini zbog svoje male veličine.također će biti mnogo prikladnije nositi velike predmete ili kupovati, jer se prtljažni prostor vrlo lako transformira i doseže ogromne veličine, a limuzina ne može. Ako izbor kupca padne na sportsku verziju, on će biti pobjednik u pogledu parkiranja na vrlo malim mjestima.

Oba automobila zaslužuju pozornost, budući da imajupribližno istu vrijednost . Svako tijelo ima svoje vlastite prednosti i mane, tako da bi se trebali nastaviti ne samo iz osobnih stavova i ciljeva na automobilu, već i zbog tehničkih karakteristika.