Guma i kamera su dijelovi istog mehanizma - kotači. Kotač se sastoji od 4 glavna dijela:
- Guma.
- Rim.
- Hub.
- Disk ili drugi spojni element.
Komora i guma su dijelovi gume. Od čega se sastoji guma i koje vrste ima Moderne gume podijeljene su u dvije vrste:
- Vijeće.
- Tubeless.
Kod guma bez zračnica, kao što se lako može pretpostaviti da nema komora, tlak plina održava čvrstoća same gume. U komornim gumama, plin se nalazi u komori, a guma djeluje kao zaštitna barijera između komore i površine ceste. Sama guma, koja u sebi sadrži kameru, naziva se guma, ali popularno je da se guma bez zračnica naziva gumom. Sada točno definiranje guma i kamera, kao i sličnosti i razlike.
guma
Guma je vanjski dio komore guma, to je gusta gumena kutija. Klizne se na vrhu automobila, motora ili bicikla Njegova svrha je zaštititi fotoaparat od trenja i mehaničkih oštećenja, osim guma, postoje i različiti dezeni gaznoga sloja, oni su napravljeni kako bi se osigurao potreban zahvat. Jednako je važna apsorpcija neizbježnih oscilacija u pokretu.Guma se sastoji od sljedećih glavnih dijelova:
- Okvir.
- Odbor.
- Bočni dio.
- Slojevi prekidača.
- Zaštitnik.
Gazni sloj je vanjski sloj gume i, kako je ranije spomenuto, konstruiran je tako da osigura potrebnu vuču. Prekidač se nalazi između gaznoga sloja i okvira. Njegova je svrha zaštititi okvir od udara, povećati krutost gume, kao i zaštitu od oštećenja. Ploča je dizajnirana za čvrsto prianjanje gume na naplatak. Strana štiti gumu od bočnih oštećenja. Trup je početni sloj gume na koji se nanosi ostatak. Pored osnovnog materijala - gume, metalne i tekstilne niti mogu biti prisutne u gumama.
Auto gume
Kamera
Komora je također dio gume za komoru, ali njezina je svrha održavati tlak plina koji se u njega pumpa. Zbog toga komora mora imati svojstvo elastičnosti i granicu sigurnosti kako bi izdržala potreban pritisak. Komora se sastoji od same komore od gume i ventila za opskrbu plinom, unatoč jednostavnosti uređaja, zahtjevi materijala su prilično veliki, guma treba imati sljedeća svojstva:
- Nepropusno.
- Visoka čvrstoća na zamor.
- Izvrsna mehanička svojstva.
- Otporan na toplinski udar i oksidaciju.
- Spremanje veličine u procesuoperacija.
- Elastičnost.
- Otpornost na mehanička oštećenja.
Automobilska kamera
Takvi zahtjevi su uzrokovani potrebom da komora bude elastična i otporna na deformacije kada se u nju uvodi plin, također za stvaranje određenih temperaturnih uvjeta unutar komore
Sličnosti
Mogu se razlikovati sljedeće sličnosti između gume i kamere:
- Glavni materijal je guma.
- Dio su istog dizajna.
Razlike
Razlike su mnogo veće, razlikuju se sljedeće razlike:
- Bus kamera obavlja razne funkcije.
- Zatvorena guma može raditi bez fotoaparata, ali fotoaparat ne.
- Guma se sastoji od više slojeva.
- Materijali imaju različita svojstva.
- Kamera je elastičnija i deformabilnija.
Zaključak
Nakon što pročitate ovaj članak, ne biste trebali više imati pitanje "Kako se guma razlikuje od fotoaparata?" Tubeless guma ima nekoliko prednosti u usporedbi s komorom. U slučaju bušenja s takvom gumom, lako možete doći do servisnog centra i popraviti oštećenje. Međutim, pojam “guma” će se koristiti u razgovorima već dugo vremena.
