U suvremenom svijetu, bicikl je postao ne samo element sportskog života ili ugodan dodatak aktivnostima na otvorenom, sada ga sve više ljudi koristi kaoglavno prijevozno sredstvo . U prometnim gužvama ljudi su počeli birati bicikl kako bi brže radili. Čak iu našoj zemlji s oštrim zimama, sve više i više ljudi počelo se kretati biciklom u ovo doba godine!
Jedan od najvažnijih dijelova u biciklu je njegov okvir. To je baza na kojoj su montirani kotači i ostatak priključaka. Također, okvir preuzima funkciju prigušivača između vozača i kotača.Okvir mora izdržati ogromna opterećenja . Uostalom, na nju stalno utječe težina biciklista i neravnost površine ceste. Stoga je glavni kriterij za odabir okvira bicikla njegova snaga. Snaga ovisi o materijalu iz kojeg je izrađen. Razmotrite 2 najpristupačnija materijala: aluminij i čelik. Kakav bi okvir bio bolji?
Aluminijski okviri
Većina modernih bicikala opremljena je aluminijskim okvirom. Naravno, ne koristi se čisti aluminij, već različite legure s njim. Takvi okviri su relativno jeftini, lakši su, primjerice čelični okviri, a jedno od njihovih najvažnijih svojstava jekrutost . Za dobro rukovanje je potrebna krutost. Na primjer, u sportskim biciklima za takve discipline kao što su cross-country ili autocesta, rigidnost igra odlučujuću ulogu, budući da što je veća krutost, to je veća učinkovitost biciklista. Ima ihrazličite legure za stvaranje aluminijskih okvira. Svaka legura ima svoj četveroznamenkasti broj. Najčešći su sada legure7005i6061 .
7005 je izdržljiviji, bolje je otporan na udarce i ima bolju otpornost na koroziju, ali je teže raditi s ovom legurom. Stoga će okvir od legure 6061 biti jeftiniji za proizvodnju, ali će biti malo manje izdržljiv. U skladu s tim, na skupljim modelima nalazi se okvir od legure 7005. Ali ne bi trebali ići u ciklusima, ako niste profesionalni biciklist, nećete naći razliku, a okvir s legurom 6061 je dovoljan faktor sigurnosti.
Bez sumnje je aluminij u njegovoj upotrebi moguće napravitirazličitu debljinu okvira cijevi na različitim mjestima . Ta se tehnologija naziva podupiranje. Butting vam omogućuje da napravite najtanji cijev u onim mjestima gdje je opterećenje na okvir minimalno, čime se smanjuje njegova težina. Naprotiv, kad je potrebna maksimalna snaga, okvir je zgusnut. Butting vam omogućuje da napravite bicikl što jačim i svjetlijim. Lakoća bicikla vrlo je važan pokazatelj čak i za neprofesionalnu uporabu.
Čelični okviri
Donedavno su čelični okviri bili najpopularniji i stavljali su ih na golem broj bicikala. Međutim, sada su takvi okviri postavljeni na najjeftinije modele. Tijekom stoljetne proizvodnje tih okvira njihova je proizvodnja usavršena. Međutim, zamijenjeni su modernijim aluminijskim okvirima koji su gore spomenuti.
Čelični okviri su također 22 legure . Za takve okvire koristi se uglavnom legirani čelik krom-molibden, legure označavanjaCrMo 4130ili30HMA .
Čelični okviri su vrlo snažni i elastični, zahvaljujući kojima je bicikl blago elastičan, čak i bez amortizera. Takvo će ponašanje biti prikladno za gradske bicikle. Ali za sport nisu prikladni, jer ista elastičnost ima loš učinak na rukovanje, a za profesionalce je to kritično. Velika prednost čeličnih okvira jeodrživost . Čak i ako uspijete slomiti takav okvir, onda ga možete lako skuhati sami ili u prvoj radionici.
Nedostaci su njihova velika težina i osjetljivost na hrđu. Takvi okviri moraju se neprestano nijansirati na mjestima gdje je emajl usitnjen, inače će korozija brzo uništiti bicikl. Također, zbog svojstava materijala, nemoguće je primijeniti prianjanje i hidrofobiranje (davanje bilo kakvog oblika na okvir, na primjer, od aluminija, ubrizgavanjem tekućine pod visokim tlakom u cijevi). Bez uporabe tih tehnologija nemoguće je napraviti bicikl modernim učinkovitim.
Opće značajke aluminijskih okvira i čelika
Okviri od aluminija i čelika mogu se pripisati jeftinim okvirima. Obje ove opcije nisu previše lagane i nisu previše izdržljive. Ali to je sve vrlo relativno. Naravno, aluminijski okviri su bolji u svakom pogledu. Oni su lakši, pouzdaniji, jači. Ali ako usporedimo ove okvire s titanom ili ugljikom, onda, naravno,Aluminij i čelik bit će gotovo na istoj razini u usporedbi s njima.
Razlike između okvira od aluminija i čelika
Glavne razlike između aluminijskih i čeličnih okvira mogu se razlikovati:
- Aluminijski okviri su kruti.
- Aluminijski okviri su u prosjeku svjetliji za10–20% .
- Aluminijski okviri se ne mogu popraviti - ako je okvir napuknut, može se baciti u smeće.
- Aluminijski okviri nisu podložni koroziji.
- Aluminijski okviri mogu dobiti bilo koji oblik - stoga se takvi okviri mogu oblikovati za bilo koju vrstu sporta i za bilo koju svrhu.
- Aluminijski okviri su skuplji od čeličnih okvira, ali su moderniji i češći.
- Aluminijski okvir je manje udoban za vožnju i prikladniji je za sportske svrhe.
Što odabrati?
Ako vam je potreban pješački bicikl za minimalan novac, ako ste snažni i spremni za dizanje bicikla od 15 kg, ako niste lovili modu, onda je Vaš izbor bicikl od čelika!
U svim drugim slučajevima morate uzeti bicikl od aluminija. To je ugodan, moderan okvir sizvrsnim izgledomiizvedbom ! Takav bicikl oduševit će vas povećanom upravljivošću, dobrom krutošću i bit će lagan poput perja kolibrića u usporedbi s čeličnim biciklom. Stoljeće čeličnih okvira je nestalo.
Vrijeme je da prestanete sumnjati i počnete koristiti nove tehnologije. Nemojte ih voditi konzervativci i stari vjernici. Čak i dokazane "djedove" odluke prije ili kasnije zamjenjuju nešto fundamentalno novo irevolucionarna. Korak naprijed - korak u budućnost!
