Što je bolje izabrati Niva ili Loise?

Suvremeni ribari i lovci suočavaju se s ozbiljnim problemom: posjećivanje nepristupačnih vodnih tijela i šumskih šikara, koje privlače šanse za uspješnim lovom ili bogatim ulovom? Kako doći do mjesta udaljenih od civilizacije, što je također karakteristično za off-road? Koja oprema će pomoći strastvenim ljubiteljima lova i ribolova da ostvare željeni cilj, isporuče opremu i teret, ne zaglavi na putu, zaglavi u močvari ili divljini?

Kako bi se ljubitelji rekreacije oslobodili štapom za ribolov ili pištoljem iz teške odluke o prijevozu ozlijeđenog terenskog vozila, ona mora posjedovatiupravljivost i pouzdanost . Također je jasno da želja za njihovim odabranim agregatom ima sljedeće prednosti:

Jednostavno održavanje.
Prostranost.
Barem minimalnu udobnost.
Niska cijena automobila.

Što domaća auto industrija može ponuditi? Postoji razlog da se razmotri kako najprikladnije opcije Niva i LuAZ. Prvo, pozitivno od tih automobila za predstavnike prigradskih ekstremnih.

Sve o domaćem "džipu" Niva

Nekoliko nespornih zasluga koje će vam pomoći da se predstavite Ladi 4x4:

Niva, nakon što je dobila suvremeno tumačenje naziva "Lada 4x4", i ne baš vrlo gomilani snop,financijski ne osiromašuje svog kupca : to košta gotovo polovicu cijene odgovarajućih džipova od stranih proizvođača.
Zbogvisoke prohodnosti jedinice , za razliku od "Volge" i "Moskvicha", potonuo u povijest, Volzhskytvornica već gotovo pola stoljeća proizvodi staru rusku verziju narodnog automobila Niva. Čak iu suvlasništvu s francuskom tvrtkom Renault, koja danas posjeduje gotovo sve dionice, tvornica, koja je izdala ovaj dugotrajni, hrani ruskog radnika. Oslobađanje Nive omogućuje da u financijski teškim vremenima dobiju plaću za proizvodnju traženih, ne samo kod kuće izvan ceste, već iu stranim prostorima, modelu SUV-a.
Niva propusnost se ne može precijeniti : stalni, simetrični pogon na sva četiri kotača s reduktorom i bravom u razdatki automobila omogućio joj je sljedeće jedinstvene mogućnosti: osvojiti Everest s oznakom 5500 m; posjetite oba pola našeg planeta; rade skromno, prevoze ljude i teret izvan ceste; ako se utopiš u močvari, sigurno ćeš otići odatle.
Značajne greške i kvarovi mogu se lako ispraviti ako se kreativnom pristupu popravljača pridoda nedostatku rezervnih dijelova. Za ovo terensko vozilomogu se lako obaviti popravci , zahvaljujući: ujedinjenju s „Žigulima“ i mnogim robnim markama kamiona, što osigurava nesmetano održavanje oštećenih dijelova i dijelova za „staricu“ Niva; mnogi čvorovi nisu nadograđeni, nisu se mijenjali od puštanja prvog stupnja do današnjih dana, neprimjetno su pogodni za popravak Nive, čak i jučer dolazeći s proizvodne trake, iako su čekali u skladištu više od desetak godinapotražnja; u dizajnu "Nive" ne postoje posebno složeni ili nezgrapni sastavni dijelovi i sklopovi, što pojednostavljuje popravak i omogućuje njihovo izvođenje sam, bez pomoći posebne opreme ili nekoliko stručnjaka.
Svestranostcjelovitog kompaktnog automobila omogućuje vam da ga vozite bez da se ističete po središnjim ulicama megalopolisa, i off-roadu najzaboravnijih mjesta, a zatim uspješno izađete bez zapinjanja u močvarnom močvaru.

Ono što natjecatelji mogu suprotstaviti zaslugama ovog skromnog radnika ne sadrži osobito dugačku listu:

Niska razina pouzdanosti- čak i nova Niva može razbiti sve.
Tijelo ima tendencijuda brzo podlegne koroziji , osim ako garaža ne osigurava idealne uvjete skladištenja.
Motor ima nedovoljnu snagu(nekoliko "konja"), a resurs i pouzdanost također su slaba točka.
Suspenzija ima značajnu, ali kratkotrajnu granicu sigurnosti.
Zanimljivostičesto nastaju s mjenjačem, s rashladnim sustavom i sa sustavom dizajna s jednim redom.

Sumirajući gore navedeno, treba napomenuti da je prije više od 40 godina stvoren izvrstan automobil koji nije izgubio ljubav prema ljudima i njegovu važnost u današnje vrijeme. Kako se situacija ne bi pokvarila daljnjim značajem, nužno je da idejna zamisao ispravi dosadne greške pojedinih komponenti i sklopova koje pružaju viševisoka razina pouzdanosti nasljednice Nive.

Sve o Luganskom SUV-u

Odabirom iz terenskih vozila s punim pogonom, koji su idealni za izlete na poljske ceste, ribolov i lov, ne može se ne obratiti pozornost na automobil koji se proizvodi u Lugansku -LuAZ 969 Volyn . Vrijedno je spomenuti pozitivne aspekte rada ovog predstavnika terenskih vozila.

Glavne prednosti koje proizlaze iz djelovanja ove ukrajinske zamisli su sljedeće značajke:

U ovom su automobilu stvaratelji dali ne samo jednostavnost:dvije poluge i dvije “kutije” .
Koristi umjereno gorivo.
Skup upravljačkih uređaja popularan je i univerzalan (kao i većina uređaja na Nivi), a instaliran je na Luganskom terenskom vozilu oko 50 godina bez posebnih promjena i rekonstrukcija.
Nezavisni ovjeslako osigurava stalan kontakt kotača s površinom tla, prednosti propuštanja LuAZ-a su neupitne.
Ako preklopite stražnja sjedala, na raspolaganju je velika količina prostora za teret ili veliko opterećenje.
Pozitivni znakovi istinskog klasičnog i čistog rada u ovom automobilu karakteristični su za džipove: rezervat smješten izvan; preklapanje repova olakšava utovar i istovar.

S obzirom na nedostatke, vlasnici koji iskorištavaju automobile iz Lugana, kažu:

LuAZ-696 je teško upravljati zbognesavršenosti upravljanjasustavima , automobil dugo vremena "razmišlja" o danom manevru.
Sva oprema motornog prostora je spuštena ispred prednje osovine, što nije najbolji način raspodjele težine.
Suspenzija burno reagira na svaku neravnost , iz svake šupljine ili izbočine na seoskoj cesti, putovanje podsjeća putnike i vozača skakanja u trampolin.
Motor se neprestano pregrijava , a dovoljno je dugo da se ohladi kako bi se automobil nastavio voziti.
Teško je složiti se s postojanjem udobnih uvjeta u ovom "terenskom vozilu" kada je kabina slabo zaštićena čak i od buke motora.

Zaključak

Ukratko, treba napomenuti da ih vlasnici oba stroja karakteriziraju kaopouzdana terenska vozila , u slučaju kvara s popravkom neće biti problema. Veliki kapacitet ovih SUV-ova domaće proizvodnje, umjerena potrošnja goriva čine i atraktivnim za ljubitelje aktivnog odmora. Prema većini, Niva je udobnija, ali Volinets će dati više ekstremnosti tijekom lova. Ima velike prednosti u cross-country sposobnostima, ali Niva je jednostavnija i lakša za upravljanje, lakša za manevriranje.