U posljednjoj četvrtini stoljeća naglo je porasla potreba za malim gospodarskim vozilima, čiji su predstavnici Sobol i Gazela. Osim toga, prvi se odnosi na malu klasu takvih strojeva s kapacitetom dizanja do jedne tone.
Gdje su napravljene
Ovi automobili proizvedeni su u automobilskoj tvornici GAZ, jednom od simbola sovjetske i ruske automobilske industrije. Osnovana je 1932. godine na temelju sporazuma o tehničkoj pomoći u organizaciji masovne proizvodnje automobila zaključenih s američkom Ford Motor Company . Tvornica je počela s proizvodnjom Fordovog i pola kamiona i automobila. Međutim, ovi su strojevi imali značajne razlike u odnosu na njihove prototipove. Tada je organizirana proizvodnja mnogih vlastitih automobila. Među njima su bili kamioni i terenska vozila, vozila za vojsku i druge.
Godine 1994. proizvedeno je prvo teretno vozilo niske tonaže “ Gazela , namijenjeno za prijevoz jedne i pol tone tereta. Obitelj tih automobila pokazala se iznimno popularnom, osobito u malim i srednjim poduzećima. Godine 2005. proslavljeno je njihovo puštanje na slobodu prvog milijuna. Sljedeća se obitelj pojavila 1998. i dobila je ime " Sable ". Njegovi automobili imali su manju masu od 2,8 tona. GAZ je postao de facto ruski monopolist u proizvodnji lakih gospodarskih vozila bruto težine do 3,5 tona. To čini više od polovice domaćih automobila ove klase, što je zapravo spasilo tvrtku.
Danas tvornica ulazi u automobilski holding ” GrupaGAZ , koji je jedan od najvećih u Rusiji. Proizvodnja automobila "Sobol" i "Gazela" organizirana je u okviru podjele koja se bavi lakim komercijalnim vozilima.
Najjači brand
Prednost Gazelovih kamiona je u tome što se njima može upravljati vozačkom dozvolom kategorije 2 za automobile. Kako bi upravljali takvim minibusom, već su potrebna prava kategorije "autobus".
U srpnju 1994. počelo se proizvoditi niz strojeva za prijevoz jednog i pol tona nosivosti. Kasnije je doživjela restiliranje i nazvana je “ Gazela-poslovanje .
Gazela-poslovanje
AutomobilGazela-farmer , koji se proizvodi od 1995. i ima izvrsnu sposobnost manevriranja, namijenjen je za pet mjesta i tonu tereta. Iste godine počeli su se masovno proizvoditi različiti strojevi na armiranom okviru s metalnim kućištem. U varijanti kombija, automobil bi mogao uzeti 1,35 tona tereta s dva putnika, au verziji „kombi“ ton i šest putnika. Razvijena brzina od 115 km /h.
Gazela-farmer
Prva generacija minibuseva počela se proizvoditi od ožujka 1996. godine. Osnova je bila automobil s osam sjedala, s međuosovinskim razmakom od 2,9 m. U tu liniju proizvedeni su udobni modeli sa širokim sjedalima, tapeciranim velurom, minibusom s trinaest sjedala. Tri godine kasnije pojavile su se mogućnosti pogona na svim kotačima za ruralne ceste s kapacitetom od 6 do 13 mjesta.
U 2013. automobili su ušli na cestu s prostranijom kabinom,dobio ime " Gazelle Next ". Od bivše "Gazele" ostao je samo mjenjač, stražnja osovina i okvir. Na očvrsnutoj šasiji ovog modela počeli su se proizvoditi minibusi kasnije, uključujući za prijevoz duž ruta, koje su imale metalna tijela. Malo kasnije, Gazela-businessCNG je proizveden, opremljen domaćim motorima na biogorivo sposobnim za rad na različitim gorivima. Marka Gazelle prepoznata je kao najjača ruska marka automobila.
Gazela Dalje
Kompaktan i upravljiv "Sable"
Ova serija malih kamiona, autobusa i kombija nastala je na temelju jedinica Gazele. Počelo je s dostavnim vozilima s manjim međuosovinskim razmakom, neovisnim prednjim ovjesom i jednostranim stražnjim kotačima. Nosivost automobila -900 kg . Izgled ovog kompaktnog stroja izazvan je potrebama teretnog i putničkog prometa u ograničenom prostoru velikih gradova. U nekim gradskim područjima čak je zabranjeno ulaziti u automobile u središnjem dijelu grada, čija je nosivost veća od tone.
Sable
Prema njihovoj svrsi, „sablovi“ se praktički ne razlikuju od „gazela“. Međutim, agregati, prijenos, rasvjeta, ostakljenje i kabina, kao i neki drugi elementi su objedinjeni. U GAZ-u se proizvodi kombi s metalnim kućištem, mali autobusi " Barguzin , kamioni s preklopima, itd. GAZ-2752 se koristi kao baza, sa bočnim kliznim vratima i stražnjim vratima,koji se otvaraju. Sable Barguzin, koji izgleda kao kombi s spuštenim krovom i vratima koja se dižu sa stražnje strane, također se proizvodi. Popularni su servisni minivanovi i automobil za blok putovanja.
Na osnovi univerzalnih zglobova i krute prednje osovine postoje mogućnosti pogona na sva četiri kotača. Početkom ovog stoljeća ažuriran je dizajn Sobolovog modela, ugrađene su učinkovite padobranske prednje svjetlosne jedinice, modernizirana ploča s instrumentima i izvršena su druga poboljšanja. Strojevi " Sable-Business " počeli su se proizvoditi s paketom nadograđenih jedinica i komponenti, američkim turbodizelima kao u Gazel-Businessu.
Sobol vozila kao pogodno dostavno vozilo uspješno posluju u malim građevinskim i trgovačkim tvrtkama, komunalnim poduzećima, taksistima i drugim uslugama. Svaka verzija dobiva odgovarajući komplet.
Koja je razlika
Komercijalna vozila "Sobol" su jednostavna i nepretenciozna u službi i pouzdana. Oni nisu skupi i savršeno manevriraju u skučenim uvjetima gradova.
Sa sličnostima s "Gazelom", ovaj se automobil razlikuje od njega na više načina.
- "Sable" je stroj manje kategorije i komercijalna primjena.
- Njen kapacitet je do 1000 kg u odnosu na jedan i pol tona u Gazeli.
- Osovinski razmak Sobola smanjen je na 2,760 mm.
- Okvir je pojačan ranama novog dizajna.
- Prednji ovjes na kugličnim ležajevima, neovisan, s dvostrukim poprečnim ramenima bez osi.
- Postavljen na stražnji ovjeskotači na jedno kotače i opruge koje odgovaraju klasi automobila.
- Prednji kočni diskovi imaju promjer od jednog i pol centimetra veći od promjera vozila Gazelle, koristeći izvorne kočne bubnjeve za kočenje stražnjih kotača
- Veća udaljenost između zatvarača stražnjih kotača omogućila je proširenje teretnog prostora.
- U putničkom i teretnom vozilu, prtljažni prostor odvojen je od putnika praznom pregradom
- Svi su modeli bez iznimke opremljeni servo upravljačem.
- Radius smanjenja na šest metara radi boljeg manevriranja u gradu.
