Kažu da onaj koji vozi motor, ne nosi toliko svoje tijelo kao svoju dušu. Dva kotača način prijevoza za neke jednostavno kompaktan način prijevoza, ali za druge - pravi prijatelj i vjerni pratilac. Oni koji nisu oduzeli žeđ za brzinom "s povjetarcem", tvrde da je ovo vozilo kamikaze i skeptično gleda leteće asove, ne videći razliku u njima.
Razumijevanje definicija koje vlasnici daju svojim željeznim konjima i sposobnost razlikovanja vozača motocikala od vozača bicikla nije lak zadatak za neupućene. Novak ili potencijalni motoričar postavlja ovo pitanje kao nijedan drugi, jer od njega ovisi izbor vozila i uzorak ponašanja na cesti.
Što je motor?
Motocikl više nije novost i svatko ga može zamisliti za sebe. Prvo vozilo s dva kotača s motorom pojavilo se prije više od stotinu godina i od tada je samo postalo savršenije i popularnije.
Definicija motocikla sada zvuči ovako: vozilo na dva kotača koje pokreće motor, s prosječnim volumenom odod 50 do 2000 cm3. , čiji vozač ga vozi u uspravnom položaju, a smjer kretanja regulira upravljač, izravno spojen na prednji kotač (bez zupčanika).
Za svaki cilj izumljen je drugačiji tip motocikla, što ne čudi jer je ovaj tip prijevoza popularan u apsolutno različitim krugovima. Od mopeda male snage do sportskih i superbrzih profesionalnih jedinica. Među njima su i neki prikladniurbani način, težak i udoban, idealni su za duga putovanja, a tu je čak i "blato-kosti", za apsolutnu off-road.
Klasik ostaje nepromijenjen - dvostruka, srednja snaga, a ponekad i prikolica, s metalnim i plastičnim "tijelom" dijelovima, pružajući samo potreban minimum. Vozaču je ugodno sjediti na njemu, jer se ne morate savijati naprijed ili natrag. Jedna prednja svjetla osvjetljavaju stazu, a iza nje su stop svjetla. Ploča s instrumentima, bočni retrovizori, volumenski spremnik za gorivo su osigurani, a motor nije vrlo moćan, ali pouzdan. S ovim karakteristikama, svaki dan možete koristiti motocikl za putovanje na posao i povesti prijatelja sa sobom na vikend izlet.
Motocikl s prikolicom
Što je bicikl?
S motorom je sve jasno, ali što je onda bicikl?
Riječ "bike" je nadaleko poznata, ali rijetko tko misli o svojoj sličnosti s motorom. Prva asocijacija je, iz nekog razloga, dlakavi muškarac s bradom i sunčanim naočalama, u bandani na glavi iu crnoj koži na tijelu, reži s motorom ... motorom! Ne, on će sa sigurnošću reći da je ovo bicikl, a ne motor.
Bike
Nazivajući bilo koji bicikl biciklom, to neće biti pogreška, jer, u stvari, to je sinonim koji dolazi iz drugog jezika.Ali ta je riječ toliko ukorijenjena da danas ima posebno značenje iu slučaju bicikla i motocikla.
Pravi motociklisti, oni su biciklisti, svuda sa sobom uzimaju svog željeznog konja. Njihov bicikl nije samo transport, negopersonifikacija slobode i sredstvo izražavanja . Iz toga slijedi da vlasnik neće samo sipati plin u pravi bicikl, već će u njega staviti svoju dušu i svu svoju ljubav. Ovaj bicikl neće biti poput ostalih, bit će poseban i možda će imati ponosno ime!
Sličnosti bicikla i motocikala
Nakon što se utvrdi da je bicikl u načelu motocikl, nije teško identificirati zajedničke značajke:
- Ovo je vozilo na dva kotača.
- Konstrukcija se sastoji od okvira i kotača, vilice i upravljača, stražnjih amortizera, sjedala za 2 osobe, motora i spremnika za gorivo.
- Dizajniran za kretanje ili prijevoz.
- Stajalište vozača je okomito.
- Vozač mora imati opremu i vozačke vještine.
Što čini bicikl drugačijim od motocikla?
Kao što je gore spomenuto, vlasnik radi na svom biciklu i ne dopušta mu da ostane u obliku zaliha, ako, naravno, to je potrebno, a bicikl u početku ne izgleda kao hladan nosač.
Bicikl ima posebna obilježja u sljedećim kategorijama:
- Izgled.
- Snaga motora.
- Stil vozača.
Biker
Vanjske razlike
Bicikl u klasicistil se ističe ljepotom, prevladavaju kožni i kromirani elementi, a za udobna duga putovanja može se postaviti zaštitno vjetrobransko staklo. Bicikli često obojani u tamne boje, sjedalo je izrađeno od crne kože.
Razlike u tehničkim svojstvima
Tehnički, bicikl je bolji od motocikla. To je izraženo u prisilnom pogonu, poboljšanom ispušnom sustavu, kromiranim kotačima i širokim gumama. Velika ispušna cijev čini zvuk plemenitog motora ugodnim za sluh. Klasični bicikl je pouzdan stilski uređaj koji privlači oči.
