Kovani i aluminijski naplatci: značajke i razlike

Vozači često sami sebi postavljaju pitanje koje proizvodne tehnologije biraju kotači, krivotvoreni kotači ili baci? Da biste točno odabrali, morate razumjeti njihove glavne razlike i značajke.

kotači od legure

Metodomlijevanja rastaljenih metalaizrađuju se aluminijski naplatci. Tradicionalno, to su legure lakih metala - aluminija i magnezija. Odavde i naziv diskova - lakih ili aluminijskih naplataka. Ovi diskovi se lijevaju posebnim oblicima. Oni su krhkiji i imaju veću vjerojatnost za praznine, skrivene školjke. Nakon oštećenja se, nažalost, ne mogu vratiti.

Po dizajnu, aluminijski naplatci su mnogo raznovrsniji, često su opremljeni vrhunskim automobilima. Upravljanje, udobnost i vozna svojstva automobila opremljenog aluminijskim naplatcima bit će lošiji nego kod kovanih kotača. Što se tiče pokazatelja pouzdanosti i praktičnosti, najbolje je odmah kupiti kvalitetne aluminijske naplatke od dobavljača od povjerenja, nego kovani kotači nepoznate marke.

Kovani kotači

Kovani diskovi izrađeni su od istih lakih metala kao i lijevani, ali je tehnologija proizvodnje različita -vrućim žigompod visokom temperaturom i jakim pritiskom, kasnije s postupkom umjetnog starenja i stvrdnjavanja. Zatim se na posebnim strojevima za žigosanje izrezuju elementi dizajna diska. Otporan na udarce, sa sposobnošću prigušivanja.

Tijekom sudara, sudara, disk se ne lomi, može se samo saviti, budući da zbog tehnologije štancanja legura postaje najjača i sa vlaknastom teksturom. Ova oštećenja mogu se popraviti sami, primjerice čekićem. Po dizajnu, kovani kotači nisu tako lijepi kao lijevani, najčešće su postavljeni na SUV-ove i domaće automobile. Preporučuje se da se takvi diskovi instaliraju zimi, ali treba paziti na unutrašnjost tako da se ne nakuplja nečistoća. Budući da to može značajno utjecati na vožnju.

Karakteristike upravljanja, udobnost i dinamika pri vožnji automobila opremljenog kovanim kotačima bit će bolji nego kod lijevanih. Kovani disk je privilegija bogatih vozača. To je istina, jer je njihov početni trošak nekoliko puta veći od sličnih pokazatelja aluminijskih naplataka. U inozemstvu se takvi kotači ugrađuju na premium automobile i skupa sportska vozila, s ojačanim ovjesom. Ako ste konačno donijeli odluku za sebe, uzmite krivotvorene kotače, onda treba razumjeti da će pouzdanost, čvrstoća i trajnost izravno ovisiti o strukturi legure, koliko je ona kvalitetna. Iz toga slijedi zaključak: bolje je ne uzeti diskove nepoznate i sumnjive proizvodnje.

Razlike diskova

Bez posebne opreme i svih potrebnih istraživanja apsolutno je nemoguće odrediti diskove koji vam se nude nerealno. Stoga, pri odabiru odgovarajućih diskova, trebate se nadati svojoj vlastitoj logici,istinitost i profesionalnost trgovca.

Razmotrite glavne razlike diskova.

1. Glavna razlika diskova je u tehnologiji proizvodnje: odljevci su lijevani u obliku (obliku), kovani - utisnuti na posebnim strojevima.
2. Pri kupnji diskova treba obratiti pozornost na označavanje. Ako govorimo o diskovima za masovnu proizvodnju, na takvim diskovima oznaka će biti na unutarnjoj razini diskova. U kovanom disku je utisnut ili pritisnut, au izlivenom disku je izliven ili konveksan. To je jedan od glavnih načina određivanja pravog načina proizvodnje diskova. Međutim, postoje iznimke, tako da se ne treba u potpunosti nadati ovoj metodi. Osobito u vezi s kovanim kotačima, koje proizvode prestižni proizvođači i različiti tuning studio po narudžbi.
3. Kovani kotači od proizvođača u specifikacijama označeni su jednom riječju KOVANA, a riječi CAST. Vrlo se rijetko primjenjuju, osobito na jeftinim diskovima iz Turske i Kine. Također isključite da riječ CAST neće biti na krivotvorenom disku.
4. Po izdržljivosti, aluminijski naplatci su krhkiji, mogu oblikovati šupljine.
5. Kotači od legure teži su od kovanih kotača.
6. Kovani kotači su najviše otporni na udarce.
7. Obrazac . Glatkiji oblik će, naravno, biti kovani kotači, budući da su podvrgnuti posebnoj obradi na strojevima za glodanje i tokarenje. Međutim, posljednjih godina razlika je postala gotovo neprimjetna golim okom.
8. Kotači od legure su trideset posto lakši od dobrih kovanih dijelova.Ova značajka je prepoznatljiva samo za stvarno skupe diskove visoke kvalitete.
9. Po konstrukciji, kovani kotači nisu tako dobri kao aluminijski naplatci.
10. Troškovi . Alloy točkovi proračuna. Kovani kotači proizvedeni u inozemstvu mnogo su skuplji od aluminijskih naplataka.

Sada, nakon što ste se upoznali s obilježjima krivotvorenih i lijevanih diskova, već ćete biti svjesni izbora i steći ono što je potrebno.