Po čemu se SUV razlikuje od križanja?

Današnje tržište automobila bitno se razlikuje od onoga što je bilo krajem prošlog stoljeća. Svima je bilo jasno koja je vrsta automobila ispred njih:

• SUV- za ljubitelje lova i ribolova, koji mogu prevladati sve lokve i nepravilnosti.
• limuzina- za urbane ljude koji uživaju u životu i čak ne razmišljaju o odlasku na teške terene.
• Univerzalni- za pohlepne vrtlara, koji izvlače sadnice iz grada sve proljeće, i gotove proizvode za valjanje u jesen.
• Kabriolet- za pretenciozne i bogate ljude koji znaju uživati ​​u životu.

Ali vrijeme teče i sve se mijenja. Proizvođači automobila počeli su proizvoditi terenska vozila za grad, limuzine s kombiniranim interijerom, itd. Općenito, odabir automobila ne stoji na mjestu. Proizvođači nastoje stvoriti automobil za svakoga, samo za povećanje broja prodaje. Naravno, svaki novi tip tijela ima svoje jedinstveno ime. I danas bih htio razmotriti dvije vrste automobila koji su se svidjeli ljubiteljima velikih i prostranih vozila - ovo je SUV i crossover.

SUV

Izvrsna opcijaza obiteljske ljudekoji sanjaju o SUV-u. Veliki, prostrani i udobni. Izgleda kao "džip", ali na off-road vožnji takav automobil nije vrijedan potiska.

Potporna konstrukcija vozila je karoserija. Klirens, ova klasa automobila, gotovo se ne razlikuje od konvencionalnih vagona i hatchbacksa. topovećan za 1-3 cm, najčešće zbog promjera kotača instaliranih na SUV-u. Zahvaljujući ovoj pasadki, ne samo ljudi malog rasta lako mogu ući u automobil, već i djecu bez pomoći.

ovjes SUV-a, kao i drugih čvorova, ne razlikuje se mnogo od običnih osobnih automobila. Pojačane komponente u tim automobilima ugrađuju se samo zato što je težina ovog tipa vozila nešto veća od automobila. Inače, nema razlike. Prilagodljiv ovjes, promjenjiva krutost amortizera i funkcija podešavanja zazora. Sve to, samo za udobnu vožnju po dobrim cestama.

U većini SUV modelanema pogona na sva četiri kotača , samo povremeno postoje opcije opremljene sličnom funkcijom, ali to je čisto komercijalni potez u njima. Nema potrebe govoriti o nekretninama u off-roadu, takvom prijenosu, o automobilima ove klase, jer nakon što su izvan asfaltne ceste, SUV-ovi će se zaglaviti na istom mjestu kao i jednostavan automobil.

Skretnica

Mišljenje o podrijetlu ovog modela kontroverzno je među različitim vozačima. Neki kažu da je riječ opoboljšanom osobnom automobilu s povećanom sposobnošću krosa , dok drugi, naprotiv, vjeruju da je to degradirani SUV.

U stvari, križanje je automobil razvijenna temeljuputnička platforma . Nosač vozila je tijelo. Najčešće imaju mono pogon, postoje i modeli s potpuno pogonjenim verzijama u svom rasponu. Međutim, u pravilu sva četiri kotača stupaju u pogon automatski kada automobil počne kliziti.

U bogatijim verzijama automobila postoji funkcija ručnog povezivanja pogona na sve kotače ili stalnog pogona na sve kotače. 4WD ovih automobila je dizajniran za poboljšanje stabilnosti i upravljivosti u zimskim uvjetima (prevladavanje snježnih nanosa i manjih nepravilnosti), kao i za povećanje cross-country sposobnosti na malim neprohodnim cestama. No, na skretnicama ne postoji opcija prijenosa koja bi omogućila korištenje niskih stupnjeva prijenosa u teškim uvjetima na cesti. Od osobnih automobila ovaj tip odlikuje impresivan izgled, relativno visok razmak od tla (od 15 do 25 cm) i povećana propusnost.

Suspenzija skretnica je pomalo nalik na SUV ovjes. Može biti u obliku neovisnog ili polu-ovisnog ovjesa, međutim, poluge imaju manji hod od SUV-a.

Skretnice ili CUV ( Crossover Utility Vozilo)Modeli se mogu sigurno opisati na ovaj način - svestranici koji izgledaju kao SUV-ovi, međutim, u isto vrijeme, ponašaju se na cesti kao automobili, s velikim prometom, izvan urbanih uvjeta.

Moderni trgovci pozicioniraju skretnice kao alternativu običnom putničkom automobilu, dizajniranom za gradsku vožnju i čvrstog poslovnog stila, kao i impresivan izgled.

Zaključak

Crossover i SUV-ovi na modernim cestama postaju sve popularniji. Što se tiče troškova, oni se ne razlikuju mnogo od automobila, ali izgled jasno daje vlasniku čvrstoću. Također, svaki model je dizajniran da zadovolji potrebe svih potencijalnih vlasnika "džipova". Tako je SUV, stvoren za miran i odmjeren život u velikoj i voljenoj obitelji. Njegov je ciljzamijeniti bezoblične minivane na gradskim cestama . Veličina crossover-a omogućit će bez problema smjestiti troje djece u posebna sjedala na stražnjem sjedalu, a udobno je sjediti za upravljačem.

Prelaznici će se također svidjeti ljudima koji su gladni avanture , vole se baciti na šljunak i u šumu po gljivama, ali istovremeno moraju ići na posao u ured i voziti se na duga putovanja. Skretnice imaju visoku upravljivost, stvarajući izvrsnu razinu udobnosti pri vožnji po malim off-road cestama, a na glatkim cestama ponašaju se kao automobili. Skretnica je kompromis između SUV-a i osobnog automobila koji impresionira svojim impresivnim izgledom i lakoćom rukovanja.