Nedavno su crossover-ovi vrlo popularni i dostupni za prodaju. I japanski automobili su uvijek zauzimali posebno mjesto na tržištu u bilo kojoj kategoriji, a SUV segment nije iznimka. Napuštajući popularni segment državnih službenika, tržište se ne vrijeđa ni prestižnijoj klasi automobila i modela, kako s već formiranom poviješću i autoritetom, tako i s podnositeljima zahtjeva za održavanjem branda. Junaci recenzije su predstavnici japanske automobilske industrije, a to su Mazda CX-5 i Honda CR-V crossover.
Osnovne značajke Mazde CX-5
Mazda CX-5 jeprilično mlad model . Njegovo objavljivanje počelo je 2011. godine, a danas se prodaje i druga generacija crossover-a, čije je izdavanje započelo 2017. godine. Automobil je dobio svijetli sportski dizajn i ergonomski interijer. Ispod haube Japana nalaze se samo 2 varijante benzinskih agregata s volumenom2,0 litrei2,5 litre , koji imaju snagu od 150 i 192 KS. Strukturno, motor je sličan. Obje imaju inline 4-cilindričnu verziju, od kojih svaka ima 4 ventila. Turbine nisu u jednoj ili drugoj verziji.
Motor može raditi u kombinaciji s ručnim ili 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. Za laganu terensku vožnju u određenim konfiguracijama dostupan je inteligentni sustav pogona na sva četiri kotača. Valja napomenuti da je 2,5-litarski motor vrhunski i dostupan je samo s „automatskim“ pogonom na sve kotače.
Glavne značajke Honda CR-V
Honda CR-V predstavljaautomobil s više od 20 godina povijesti. Peta generacija crossover-a, uvedena od 2017. godine, trenutno se prodaje. Autoritet modela omogućuje pripisivanje trendsetera u učionici. Nova generacija je dobila nekoliko obnovljenih dizajna, povećanih dimenzija i nekih tehničkih inovacija za model. Jedinice napajanja samo benzin. Tu spadaju poznati i voljeni "aspirirani" s volumenom2,0 litara(150 konjskih snaga) i2,4 litara(186 konjskih snaga), kao i jedan turbopunjač, 5-litarski motor snage 192 KS.
Ali glavno razočaranje ljubitelja modela povezano je s prijenosima. Sada automobil nije dostupan s klasičnim "automatskim" pretvaračem okretnog momenta. Samo 6-brzinska "mehanika" i beskontaktni CVT. Pogon je tradicionalno skretnica, ili samo sprijeda, ili dodatno automatski zataknuta straga.Što zajednički imaju Mazda CX-5 i Honda CR-V
Mazda CX-5 i Honda CR-V proizvode se u jednom konkurentnom tržišnom segmentu. Ovo nisu državni službenici, ali ne i premium razred. Kombinira modele relevantne za renomiranu i uglednu japansku auto industriju, kao i niz tehničkih značajki, uključujući:
- Nepostojanje u rasponu energetskih jedinica varijante koja djeluje na dizelsko gorivo.
- Identična organizacija pogona na sva četiri kotača, koja se automatski spaja kada proklizavaju prednji kotači.
- Tijela automobila imaju jednako dobru otpornost na procese korozije zbog cjelokupnog procesa(dvostrano) pocinčavanje.
- Oba modela dobila su blizu maksimalnih vrijednosti u pogledu aktivne i pasivne sigurnosti vozača i putnika. I Honda i Mazda dobili su atraktivan moderan dizajn.
- Pouzdane atmosferske verzije agregata (Honda-in motor s turbopunjačem nije službeno zastupljen na ruskom tržištu).
Razlike između Mazde CX-5 i Honda CR-V
Suočavajući se s pitanjem stjecanja skretnice, trebalo bi napraviti izbor između predstavnika japanske automobilske industrije, s razumijevanjem glavnih razlika između automobila, koji se sastoje od sljedećih značajki:
-
Popularni model Honda imaveći klirensod Mazdine skretnice. U nekim situacijama 192 mm slobodnog prostora CX-5 možda neće biti dovoljno i CR-V od 208 mm izgleda mnogo bolje.
- Honda-ov model nema u arsenaluklasičnog "automata" za hidro-transformatore , što značajno slabi položaj modela u smislu pouzdanosti kutije. U crossoveru iz Mazde u tom pogledu sve je u redu.
- Volumen trupa CR-V je rekord u klasi550 litara . CX-5 također nije skroman u tom pogledu, ali raspoloživi 403 litara u nekim situacijama možda neće biti dovoljni da zadovolje potrebe vlasnika.
- Razlika između modela u razinizvučne izolacije kabineje vidljiva. U tom smislu, CR-V ima općenito dobar Shumkov, ali druga generacija CX-5 je napravila veliki korak naprijed i vjerojatno ima najboljepokazatelj izolacije buke u razredu, usporediv s razinom premium segmenta.
- Osjećaj vrhunske kvalitete javlja se i kod ocjenjivanja materijala i ergonomije kabine CX-5. S obzirom na klasu automobila, ovaj parametar je na vrlo pristojnoj razini. CR-V s materijalima i ergonomijom je također dobar, ali u prosjeku u klasi.
- Unatoč značajnim prednostima Mazde crossover u usporedbi s Honda, njegova cijena je oko 15% niža od njezine konkurencije. Konkretno, cijena CX-5 je u rasponuod 1 431 000 do 2 000 000 rubalja , dok bi odabir iz najčešćih konfiguracija CR-V trebao biti pripremljen za raspon cijenaod 1 769 000 do 2 400 000 rubalja .
Preporuke za izbor između Mazde CX-5 i Honda CR-V
Analizirajući prednosti i nedostatke "samuraja" koji se razmatraju, može se zaključiti da su oba modela dostojni predstavnici klase, a kupac neće požaliti kupnju jedne ili druge opcije. Međutim, Mazda s novom generacijom CX-5 napravila je vrlo dobar korak naprijed, vodeći pažljiv rad na pogreškama prethodne generacije. To je samo nedostatak rafiniranog 2,3-litarskog benzinskog motora u mnogim aspektima, značajno poboljšanje i profinjenost već pristojnog ovjesa, kao i potpuno novi pristup razini zvučne izolacije interijera.Zauzvrat, nije posve jasno zašto je Honda trebala 5. generaciju legendarnog CR-V-a. Ništa drugo osim marketinga to može objasniti. Osim toga,postoji mišljenje da se model pogoršao. Što vrijedi samo zamjena klasičnog stroja na varijatoru. Legendarni atmosferski motori ostali su, ali izgled 1,5-litarske turbopunjene jedinice, premda brza, ali sa sumnjivom pouzdanošću i vijekom trajanja (uzimajući u obzir težinu skretnice), može se pripisati protežu na pluse.
Povrh toga, cijena modela se nije smanjila razmjerno kontroverznim tehničkim rješenjima, što čini Mazdu CX-5 atraktivnijom iz gotovo bilo kojeg stajališta. U tom smislu, može se preporučiti da se ne preplaćuje za marku, osim ako ne postoje isključivo individualne preferencije okusa.