Kao i svi automobili, motocikli, kamioni i bicikli imaju nadzornu ploču. Ponekad radije nazivamo ovaj dio unutrašnjosti automobila konzolom. To je naziv kombinacije uređaja za prikaz najvažnijih informacija koje su potrebne vozaču.
Među mnogim pokazateljima može se izdvojiti nekoliko glavnih. Svaki od njih ima svoj specifičan skup parametara za prikaz informacija o bitnim parametrima rada vozila. Pogledajmo, dakle, koje su funkcije dva mjerna uređaja prisutna na konzoli.
Brzinomjer
Riječ je izvedena iz engleske riječi"brzina"i grčke riječi"mjera" . To je naziv mjernog uređaja koji određuje modul trenutne brzine kretanja.
To se može smatrati najosnovnijim uređajem na konzoli bilo kojeg vozila. Neka vozila su opremljena digitalnim indikatorom, ali ovaj pokazatelj u pravilu ima oblikbrojčanika sa strelicom . Brzinomjer je potreban samo za prikaz brzine kojom se vozilo kreće. Digitalne vrijednosti brojčanika brzinomjera obično imaju vrijednost izmjerenu u"kilometara na sat" . Iako uređaji u nekim zemljama mogu imati različitu oznaku - "milja na sat".
Odometar
Odometar, često nazvan jednostavno„brojač“ , je uređaj zamjerenje pokrivene staze . Riječ je izvedena iz grčkih riječi "cesta" i "mjera". Prikazuje se ovaj indikatorbroj prijeđenih kilometara na temelju prebrojavanja broja okretaja kotača.
Sada gotovo svi uređaji izvode digitalnu obradu podataka, iako su neki modeli dostupni s analognim senzorima. Automobili proizvedeni ranije devedesetih godina prošlog stoljeća, opremljeni su mehaničkim pokazivačima. Danas su gotovo sve automobilske konzole opremljene digitalnim uređajima. U pravilu, mjerne jedinice "brojača" nisu naznačene na konzoli, ali trebate znati da brojač kilometara bilježi udaljenost u istim mjernim jedinicama kao brzinomjer (kilometri, milje).
Razmotriti princip brzinomjera i brojača kilometara
Komponente mehaničkog brzinomjera i brojača kilometara aktiviraju se pomoćufleksibilnog kabela čvrsto namotane opruge . Kabel se obično okreće unutar zaštitne metalne cijevi s gumenim kućištem. Na biciklu mali kotačić, dodirujući kotačić bicikla prilikom rotacije, okreće kabel. Automobilom, zupčanik zahvaća izlazno vratilo prijenosa okretanjem kabela. Kabel se proteže do konzole, gdje je spojen na ulaznu osovinu uređaja. Kada se kotači vozila okreću, ovaj kabel prenosi okretni moment na iglu brzinomjera istodobno pomičući niz zupčanika mehanizma za mjerenje prijeđenih kilometara, okretanjem retkanumerirane bubnjeve koji broje prijeđene kilometre.
Kada je opremljen elektroničkom konzolom, računalo broji broj okretaja kotača, a zatim konvertira, automatski izračunava i prikazuje informacije o trenutnoj brzini i udaljenosti prevoženim na instrumentima konzole u čitljivom obliku.
Neki odometri, nazvanibrojači kilometara, mogu se ručno vratiti na nulu; koriste se za mjerenje duljine pojedinačnih putovanja. Beskrupulozni prodavači mogu lažirati očitanja brojača staza, dajući kupcu svjesno lažne podatke o kilometraži.
Što je zajedničko među njima
Kako bi uređaji mogli izračunati i prikazati parametre pokreta kako bi izvršili svoje zadatke, svaki od tih mehanizama mora jednako izmjeriti brzinu i udaljenost. Na ploči s instrumentima, brojač kilometara se obično nalazi odmah ispod središta kruga brzinomjera,ispod središta rotacije strelice . Takav raspored bio je uzrokovan potrebom da se pomakne igla pokazivača brzine pomoću jednog rotirajućeg kabela, istovremeno okrećući zupčanike mehanizma koji broji okretaje kotača.
Kad se koriste putna računala, upotrebljava se umjeravanje senzora brzine kotača, pokazivača brzine i elektronskog brojača kilometara. Ova kalibracija osigurava da svaki uređaj mjeri vrijednosti parametara na isti način.
Koja je razlika?
Iako oba uređaja u pitanju mijenjaju vrijednost njihovog pokazateljasamo kada se kreće,kada je parkiran, vrijednost brzine je nula . U ovom trenutku, brzinomjer pokazuje nulu. Čim se kotači počnu okretati, automobil se kreće, putnik na daljinu počinje brojati kilometre, a brzinomjer pokazuje trenutnu brzinu automobila.
Očitanja brzinomjera omogućuju vozaču objektivno uočavanje situacije, pravilno predviđanje putanje vozila, poštujući na taj način pravila ceste. Kilometar za vrijeme vožnje je gotovo beskoristan, ali zahvaljujući tome, vozač može voditi brigu o planiranom održavanju ili odrediti duljinu staze koja se prekriva tijekom dana.
Skoro svaki dan, sjedi na vozačkom sjedalu za volanom svog automobila, čovjek pogleda preko ploče s instrumentima, nehotice primjećujući vrijednost brojača kilometara. Za vrijeme vožnje, vozačeva se pažnja redovito prebacuje na brzinomjer, što vam omogućuje da pravovremeno prilagodite brzinu. Takvi poznati, različiti uređaji za namjenu i izgled pomažu osobi gotovo neprimjetno osigurati njihovu sigurnost i praktičnost.
