Što čini unutrašnjost automobila što ugodnijom i ugodnijom? Naravno, ovo su udobna sjedala, izvrsna ergonomija i ugodna temperatura unutar kabine. Kada je vruća vrućina na ulici ili, naprotiv, hladna i vlažna, toliko je važno stvoriti povoljnu atmosferu u vašem automobilu za sebe i svoje putnike. No, što odabrati kada kupujete automobil. Klimatizacija ili kontrola klime? Razmotrimo detaljnije ove uređaje i njihove tehničke karakteristike.
Princip rada klima uređaja
Glavni zadatak klima uređaja jehlađenje zrakakoji ulazi u salon. Uređaj pokreće rotacija radilice pomoću remenskog pogona. Promjenom brzine ventilatora, vozač podešava brzinu protoka ohlađenog zraka u trgovinu automobila. U hladnoj sezoni da se ne zamrzne u automobilu pomoći će peć.
Intenzitet grijanja zraka također je reguliran ventilatorom. Princip rada klima uređaja je da uređaj najprije uzima zrak iz putničke kabine, suši ga, zatim hladi ili zagrijava i vraća ga natrag u automobil. Klima uređaj može se usporediti s hladnjakom u kući, čija je glavna funkcija hlađenje. Uređaj nije kapriciozan za održavanje i rad u ručnom načinu rada, princip rada je vrlo jednostavan i razumljiv svakom vlasniku automobila.
Uređaj za kontrolu klime
Elektronika vozila u potpunosti je odgovorna za učinkovitost i kvalitetu klimatskog sustava. Kontrola klime -to je neovisna struktura potrebna za održavanje stalnog temperaturnog režima u automobilu.
Uređaj može mijenjati položaj zaklopki ventilatora i odrediti njihov najbolji položaj tako da se putnici mogu udobno nalaziti u autosalonu tijekom putovanja. Klima sustav odmah reagira na promjene u stvarnim atmosferskim pokazateljima i samostalno podešava svoje postavke.
Glavna sličnost dvaju uređaja
I klimatski sustav i klima uređaj imaju jedan zajednički cilj - stvoriti i održavati optimalnu temperaturu u automobilu, kako bi boravak u automobilu bio udoban za vozača i putnike, bez obzira na godišnje doba i vremenske uvjete.
Razlika klimatskog sustava od klima uređaja
Uređaj za kontrolu klime je sustav koji se sastoji odnekoliko jedinica . Pomoću senzora klimatska oprema kontrolira ne samo temperaturu, već i vlažnost zraka u automobilu. U naprednijim suvremenim modelima klimatske opreme postoji definicija drugih parametara, kao što su zračenje sunčeve svjetlosti, aerodinamički tlak pri velikoj brzini i temperatura u moru. Međutim, vlasnici automobila u pravilu takve funkcije rijetko koriste. Ako je ugrađena kontrola klime, tada vozač potpuno eliminira potrebu za skretanjem pozornosti s vožnje vozila na konstantnu kontrolu temperature.
Klima oprema gotovo u potpunosti eliminira mogućnost hvatanja hladnoće za putnike u automobilu i stvara najudobnije uvjete tijekom putovanja. Stoga, za obitelji s malom djecom koje su posebno osjetljive na promjene temperature i nemaju snažan imunitet - svakako bolje izabrati kontrolu klime.
Kako se ne bi razboljelo, preporučljivo je postaviti temperaturu u automobilu za 5 stupnjeva niže od ulične temperature.
Klimatska oprema opremljena jeupravljačkom jedinicom , koja je, čitajući informacije iz unutarnjih senzora i senzora smještenih izvan vozila, analizira i donosi informiranu odluku o tome koja će temperatura i vlažnost zraka biti optimalna za putnike pod tim uvjetima. U isto vrijeme, vozač štedi i gorivo, jer cjelovita analiza kontrole klime omogućuje izbjegavanje nepotrebnog prekomjernog hlađenja ili prekomjernog zagrijavanja temperature zraka u kabini.
Kontrola klimatskog sustava je složenija od klimatizacije, koja se ručno kontrolira doslovno sa dvije ploče s gumbima sa slikom pahuljice ili A /C natpisom. S kontrolom klime, tako lako razumljivim, neće raditi. Međutim, nakon što je jednom prilagodio svoju klimatsku opremu, vozač je stalno zaboravio kontrolirati vlažnost i temperaturu zraka u salonu automobila.
Treba reći da u većini modela klimatskih sustava postoji gumb"Auto" , koji je potreban za pokretanje upravljačke jedinice i početak analize informacija izsenzori. Nakon očitavanja stvarnih pokazatelja iza automobila iu kabini, aktivira se način grijanja ili hlađenja zraka. Ali ipak, reći da su svi klimatski sustavi identični će biti pogrešno, jer svaki proizvođač pokušava stvoriti vlastitu jedinstvenu opremu, dopunjenu posebnom jedinstvenom funkcionalnošću.
U hladnoj sezoni, klima uređaj pravilno zagrijava putnički prostor, počevši od prozora, spuštanja do nogu i tijekom vožnje automobila - u smjeru "prema vozaču /putniku".
Važna razlika između klimatskog sustava i klima uređaja je mogućnost stvaranja nekoliko mikroklimatskih zona u kabini jednog vozila. Uređaj za kontrolu klime može biti dvo, tri ili četiri zone. Naime, prisutnost klime s dvije zone omogućuje vozaču i putniku stvaranje različitih temperaturnih uvjeta.
Očito je da je klimatizacijski sustav prikladniji za upravljanje. Međutim, ima niz značajnih nedostataka u usporedbi s klima uređajem:
- Visoka cijena (kao što znate, morate platiti za udobnost)
- Niska pouzdanost kontrole klime zbog složene montaže raznih elektroničkih komponenti.
- Skupi popravci u slučaju kvara zbog nedostupnosti pojedinih elemenata sustava, složenosti projekta i teške dijagnostike.
Na pozadini ovih nedostataka, klima uređaj izgleda pouzdanije i također vam omogućuje da uštedite novac.
Instalacija klima uređaja u automobilu bila jeovaj tehnički proboj. Vozač danas jedva može zamisliti automobil u kojem nema klima uređaja ili klima uređaja. To je sastavni i važan dio svakog modernog vozila.
Pri izboru između dva uređaja, ispravno odgovarajte svojim financijskim mogućnostima i potrebama. Za putovanje s djecom, klima sustav je savršen, što može stvoriti idealnu temperaturu za najmlađe putnike. Ako ne loviti tehničke karakteristike uređaja i vaš cilj je pouzdanost i jednostavnost, a zatim napraviti izbor u korist klima uređaja.
